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germandrag a écrit :censé etre + solide

Ce n'est pas la solidité qui prime sur un cardan, mais l'élasticité ! A l'époque où il faisait du rallye, mon beau père avait fait fabriquer des cardans avec un traitement spécial, qui permet de leur donner une "élasticité" d'un demi-tour shock:
Apparement, on retrouve le même traitement chez ferrari...

un demi tour ??!

prototix a écrit :belles pieces usinees,y a pu qu a

c est quoi la taille et la marque de tes chaussettes sur les jantes boxster s ?

toyo r 888 205/40 et avon zzr 255 /40

germandrag a écrit :un demi tour ??!

Oui, tu as bien entendu, un demi-tour. ça tord et donc ça casse pas!

démontage du moteur tanto pour vérif , en démontant les cache culbu j ai trouvé plein de mayonaise blanche , et regardant les durites qui vont des culbus a la boite de reniflard voila ce que j ai trouvé dedans ...... la durite de droite en était pleine
de quoi sa pourrait venir ? avec tout ce que j ai ramassé je vais pouvoir ouvrir une friterie

J'avais la même chose sur ma 204 .
Joint de culasse HS !
Mais quel coté ..........?

J'avais la même chose sur ma 204 .
Joint de culasse HS !
Mais quel coté ..........?

C'est sérieux ou c'est ironique???

Kanrinin a écrit :

J'avais la même chose sur ma 204 .
Joint de culasse HS !
Mais quel coté ..........?

C'est sérieux ou c'est ironique???

Pour la 204 .......non !
Mais la mayo de Germandrag ....c'est réel .
Possible que ce soit une huile de mauvaise qualité qui condense .
A mon avis , pour l'instant c'est vidange plus nettoyage du circuit de recyclage suivi d'une surveillance de tout ça .

Un mec s'est frotté de trop près et trop longtemps à ta caisse

bande de naz !!

J'espère que ça l'était
Pour la mayo, ça arrive souvent
lorsque l'on fait des petits trajets.

J'en avais aussi un peu cet été, pareil ca venait de la durite quand je démontais le cache culbu... mais c'etait vraiment un peu
donc j'me suis pas posé de question....
a voir de quoi ca peut venir
en huile j'ai de la 5W40 avec du zddp a voir si ca a une influence...

Pourquoi tu mets de la 5w40? J avais mi de la shell hélix avec zzdp , mai je pense pas que le problème vienne de l huile, qu il y en ai un peu ok mais la j en ai vraiment trop, j ai peu etre aspiré de l eau par les filtres

chez sl*** Pe******* ils m'ont mis ca et m'ont dit que c'etait très bien... alors... moi je mets ca...