photos de german en vrac....

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coxy-ben
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Re: photos de german en vrac....

Message par coxy-ben »

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tham
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Re: photos de german en vrac....

Message par tham »

j'adore le volant en ronce de noyer :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: photos de german en vrac....

Message par kev1 »

j'aime pas non plus la ronce de noyé mais pour le reste il faut avouer que c'est super classe!
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prototix
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Re: photos de german en vrac....

Message par prototix »

ils ont tous des longues portee oscar :roll:
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Re: photos de german en vrac....

Message par kev1 »

prototix a écrit :ils ont tous des longues portee oscar :roll:

c'est ca quand ont ne depose pas de brevet! :lol: :lol:
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Re: photos de german en vrac....

Message par prototix »

quelques photos trouvees de hannovre
Fichiers joints
HNVR0076.jpg
HNVR0139.jpg
HNVR0140.jpg
HNVR0214.jpg
HNVR0220.jpg
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ElPax
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Re: photos de german en vrac....

Message par ElPax »

La rouge à deux bougies par cylindre ?... Ou j'ai des restes de hier soir ?
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dirty-pierrot
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Re: photos de german en vrac....

Message par dirty-pierrot »

ElPax a écrit :La rouge à deux bougies par cylindre ?... Ou j'ai des restes de hier soir ?
je vois double aussi a ce niveau, et j'ai des samedi soir plutôt tranquille ! donc si qqu'un a une explication...
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Re: photos de german en vrac....

Message par benji-cox »

Bin c'est pourtant simple c'est a double allumage comme sur KG-6 de alex :scratch: . Mais j'avous ne pas conprempde se systéme car en général (sur le 3.6L) c'est avec 2 allumeur relier par une petite courroie.
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Re: photos de german en vrac....

Message par Alex »

alors le double allumeur chez porsche ca remonte a bien avant le 3.6l sur les 2.8 rsr ou un truc come cela et c'etait pas avec une courroie

Dans le cas de la cox rouge ici c'est n'est pas le m^me but c'est plutot dans un souci de fiabilité car les bougies ne sont pas en en haut ni en bas et bien les 2 en haut.
La raison c'est que c'est un dérivé d'un moteur avioné :wink:
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Re: photos de german en vrac....

Message par ElPax »

Il y a un truc que je pige pas dans cet allumeur. 4cylindres = 4 positions d'étincelles par tours (là ça serait 8). Il a un allumeur de v8 donc 8 positions d'etincelles pour un tour. Il c'est refait une distribution d'allumage pour que les bobines travaillent l'une après l'autre. Ce serait pour quelles charges comme il faut ?
Si c'est pour cette solution, c'est pas plus simple de mettre des bobines crayon ?
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presse-purée
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Re: photos de german en vrac....

Message par presse-purée »

un doigt d'allumeur a deux position midi et six heures et tu as les deux etincelles au même moment sur le même cylindre :wink:
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ElPax
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Re: photos de german en vrac....

Message par ElPax »

Ok merci presse purée car je comprennais pas le système :thumb:
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Re: photos de german en vrac....

Message par Superflo »

D'autres photos de la rouge qui a doubles bougies.
IMGP0093.JPG
IMGP0094.JPG
IMGP0097.JPG
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