Bien sûr, du côté régu, le diamètre est ok, mais c'est pas la même chose pour les trois autres.
Un petit coup de tour et des toriques au bon diamètre : Sinon, j'ai reçu une partie de mes pièces : turbo et calculateur entre autres. Le calculateur est un Z4. je voulais ce code là, pour des raisons simples :
- fonctionne avec le td05h à 12.71psi
- offre 260cv d'origine
Par contre c'est un jdm, donc indice d'octane inadapté à notre essence...
MAIS si on le démonte, tout l'intérêt réside dans un emplacement pour une eprom... Oh bin tiens, j'en ai justement une : Au programme : indice d'octane pour du 98, protection surchauffe, launch control, et boost à 18psi

