GermanLook.org

Et merci de passer par la section "annonces" pour l'annonce...
Mon garage > Ajouter une annonce

petit UP !

le sujet est de nouveau d'actualité !

coxy-ben a écrit :petit UP !

le sujet est de nouveau d'actualité !

?????

le 2.4L est en cour de montage...

la petite vas reprendre la route dans les semaines a venir
. j'essayerais de placer d'autres photos.

Terrible , bonne nouvelle !

tintin13_2 a écrit :Terrible , bonne nouvelle !

C'est clair !!

deux trois tof de plus...

tu le récupère pour noël c'est cool pour toi.

normalement ce mois ci si tout vas bien...

je vais roder le bourrin en la ramenant à la maison

bon, j'ai fait la Config du moteur.

- base T4 1800
- C/P en 103 mm
- vilebrequin 71 à contre poids
- bielles "H beam" 2000cc
- volant moteur allègé
- ligne d'arbre équilibrée
- culasses spécifiques REMMELE
- pompe a huile shadek gros debit ep 30 T1
- arbre à cames web cam 163 86B
- poussoirs super allégés
- carbus Weber 48 IDF
- pipes rechargées et retravaillées / alignées
- tringlerie Inox sur roulements REMMELE
- allumage Bosch TSZH
- thermostat BAS
- pompe à essence mitsuba et ligne essence 8 mm
- boîte de mise à l'air moteur gros volume
- échappement : 4/1 Ahnendorp Inox avec conduits Inox, deux silencieux Bosal
- turbine Porsche 12 pâles, avec coiffe carbone

ya pas grande différence sur le papier...

mais j’espère que sous la pédale de droite ce sera flagrant.

pas grande différence!!!! il suffit parfois de peu de chose

ça sent très bon...

en position pour le départ!!!!!!!!!!!

J moins 2

départ pour?

pour mon garage.

teteuch31 a écrit :pour mon garage.

Donc le T4 est dedans et sa sent le retour "Rodage"
Bonne route.

Slts
David & co