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messieurs help!!!!!
voilà je suis bloqué, j'ai fait plusieurs cintrage à 15° sans marque, j'ai 2 cintrage à 40° et là c'est la cata!
ne voulant pas prendre de risque j'avais remplit mes tubes de sable sec bien tassé et fermé avec des bouchons enfoncé à force, donc logiquement c'était bon, ben, .... non, j'ai des gros plis
j'ai donc recommencé en chauffant, le tube s'affine et casse en deux lors du cintrage
j'avais vu une vidéo sur le net sans sable avec du cr25mo4 comme moi, donc je teste , carnage!
je suis bloqué, ma cintreuse est une cintreuse par poussée, pas par enroulement, le budget est monstreux pour celle à enroulement
quelqu'un a une idée pour me sortir de cette merde?merci d'avance

Pour ceux qui ont déjà cintré ce style de tube, quelle méthode avez vous utilisez? Merci d' avance

Salut

Je ne sais pas si ça va t'aider mais je me suis galéré une fois aussi et en faite en tournant le tube au début du cintrage ça se passe mieux

Nous on a une cintreuse à enroulement, et ça va nickel. Du coup je n'ai jamais essayé autre-chose.
Je pensais comme toi qu'en remplissant de sable ça marchait...

ok pour la vidéo

le calcule des cotes se fait a la fibre neutre c'est a dire a l'axe du tube pas sur les bords
pour les soudure il te faut faire des coupes en gueule de loup c'est la que tout ce complique car tu dois calculer la cote presque a l'axe tu tube quand un coude se soude sure une autre tube ronde.

mais de toute façon le mieux c'es de faire des essais car selon les tubes (épaisseur et usure de la cintreuse) y peut y avoir de grosses différences .

bref pour dire que la seul façon c'est de faire une soudure dans les lignes droites pour tomber juste mais c'est pas bon pour la résistance si tes 2 grand arceaux principales sont pas d'une pièce .

tu verra c'est un grand moment de solitude

Xav a écrit :Nous on a une cintreuse à enroulement, et ça va nickel. Du coup je n'ai jamais essayé autre-chose.
Je pensais comme toi qu'en remplissant de sable ça marchait...

oui mais le sable (ou la sire)y doit être sous pression je te dis pas le bordel ....
je peu pas vous faire bien comprendre mais je faisais ça avant a non taf il y très longtemps mais c'est
galère sans cintreuse industriel .

les enfoncements avec un cintreuse manuel et inévitable oublier le fait de chauffer c'est pire

le 25CD4S cinteuse a enroulement , si tu a une cintreuse type mingorie ( vérin qui pousse ) meme remplis de sable et boucher ça vas pas le faire , surtout si l angle est prononcer .
C est pour ça pour je n est pas pris du 25CD4S , le prix du cintreuse a enroulement trop trop chaud !!!
j en avais parlait avec un constructeur de voiture de rallye ( baroso ) et il m avait dit la meme chose

je pense que ta méthode de cintrage n est pas en cause , au contraire tu a pris toutes les précautions , mais le 25CD4S de part sa composition et sa résistance ( 80 A 100 KILOS ) est très très dur a cintrer
Désoler de ne pas pouvoir te remonter le moral , mais dit toi que ce n est pas ta façon de travailler qui est en cause mais la cintreuse

t as plus qu a aller chez xav avec tes tubes

Existe t il un acier "homologué"que je pourrais cintrer avec ma cintreuse?
merci Pour vos reponses

diabolo a écrit :Existe t il un acier "homologué"que je pourrais cintrer avec ma cintreuse?
merci Pour vos reponses

Du moins résistant au plus résistant : TU37B ( vraiment limite mais homologuer ) , TU52B ( déjà mieux) , 20MV6 ( environ 60 kilos soit le double du mini autoriser )

Si j' ai bien compris, le sable doit en plus d'être tassé mis sous pression, imaginons que je remplisse le tube d' eau et que je soude deux rondelles bouchons, l' eau est théoriquement incompressible,
ca pourrait fonctionner?
avec ma cintreuse, lequel de ces 3 types d' acier me recommande tu?

Si le prix n est pas ton critère mais la résistance le 20MV6 , même mieux demande du 20MV6-N .
Le N signifie qu il subit un traitement thermique améliorent le cintrage , c est que j ai pris pour le mien .
Chez thysen ou asmobax par exemple mais il faut un compte pros pour commander
Par contre l eau dans tube j y crois vraiment pas mais pas du tout , soudure plus eau ça vas pas ensemble ton eau vas s évaporé quand tu vas souder tes bouchons , et en plus il te faudrait des soudures étanches
Le sable un peu humide se tasse mieux , moi c est se que j ai fait , avec un bouchon un peu long que j enfoncer avec une sangle a cliquet avant de juste le pointer pour pas qu IL ressorte .
Sa me ma pas empêcher de louper quelques cintrages , mais ça a plutôt bien marcher

J’avais parlé avec un gars qui cintrait rempli de sable et si je me rappel bien il séchait complétement le sable en l'étalant sur une tôle avec un gros chauffage dessous.

Moi le mien était humide ( il avait plu dans le bac a sable de ma fille )

je n est pas essayer avec du sable sec , alors peut être ça marche mieux , a voir