GermanLook.org

De retour de chez l'ami mickcox, j'ai pu admiré ce superbe travail.
L'ensemble rend vraiment très bien mais nul doute qu'avec ce qu'il a sur les étagères cela rendra encore mieux!!
Et que dire de cette balade décapoté par -1° simplement géniale!!!
Une petite tof du proprio

Alex, ramène vite le volant moteur à son propriétaire...

mignifique le cab, manque vraiment que les jantes boxter dessus

L'intérieur est vraiment très bien réalisé

merci

ayrton a écrit :Nickel.

Petite question: Le roulement n'est pas "à fleur" de la surface d'appui vilo/volant. C'est normal ou c'est mes yeux?

Tu aurais pas une photo du volant avec sa cure d'amaigrissement histoire de voir exactement où tu as enlevé de la matière? Si tu sais combien (5mm? 8mm? sur la face? le pourtour? le chanfrein?) tu as enlevé, ce serais top pour savoir où on est lors d'un futur allègement...

alors le roulement est d'origine car il vient d'un bloc GB de 914, pour la foto apres allegement c'est celle ou je le tiens. j'ai enlevé 1mn sur la toute la face coté moteur et je crois 4 mn au rayon sur le pourtour, j'ai refais tous les chanfreins comme a l'origine.

Alex a écrit :De retour de chez l'ami mickcox, j'ai pu admiré ce superbe travail.
L'ensemble rend vraiment très bien mais nul doute qu'avec ce qu'il a sur les étagères cela rendra encore mieux!!
Et que dire de cette balade décapoté par -1° simplement géniale!!!

ouep bien sympa cette petite balade, faut etre barge quand meme

mickcox a écrit :faut etre barge quand meme

non, juste passionné !

le t4 a fais ces premiers tours de rou............................................lettes et pis j'ai ressorti les petits freins des étagères

des news du cab ?

oula c'a fait un moment que j'ai pas posté quelques petites news rien de bien méchant pour le moment.

tofs piquées à Mexicox

C étais à marqueglise aujourd hui? J y suis passé vite fait j étais le seul blaireau avec une crête sur la tête !

Belle journée, content d'avoir revu le cab de mexicox, et discuté avec 2 germaneux du forum (malaga cab et mexicox).

Bon je me suis décidé a attaquer la pose des trains de 944 turbo et jantes boxter.
j'ai parcouru tout le forum pour trouver le max d'infos et pas facile de trouver un sujet complet. Pour ne pas immobiliser le cab trop longtemps J'ai donc dégoté un chassis de 1303 pour faire un montage a blanc.il me reste a faire : usinage de la fusée au niveau de la fixation jambe de force, peinture etriers, montage bras alu: fabriquer les tubes de ralonge de gaine (je cherche les cotes) les canards, modifier le cache barre de torsion(fabrication d'entretoises), trouver une paire de cardans qui vont bien ( si j'ai bien tout compris il faut queje trouve des transporteur avant 81?). Je cherche une fusee de 1303 montage B en pret pour que je puisse prendre les cote de géométrie avant d'usiner les 44.