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ca va finir en 2,5 l tout ca

tham a écrit :ca va finir en 2,5 l tout ca

eh pourquoi pas en 2l turbo diesel 4 a plats pour changer

salut
non Thierry ce sera bien un 2L, j'aurais préféré un 1L8 mais c'est fait !
je fais chercher samedi une legacy complète et roulante 110000 km pour 250€.
115 cv pour un truc qui doit peser dans les 700 kg çà va le faire.
maintenant il faut que je m'occupe de touver l'entretoise avec le volant, du carter inférieur et des échappements !
pour l'électronique avec la voiture cela devrait être plus simple et c'est un modèle d'avant 98
Dom

un comme moi d echappement, c est bien discret, ou chez RJES ils ont les manchons qui viennent sur les culasse , apres a toi de faire ton echappement...

Dom, si tu compte faire ton échapp, il me reste des platines inox... annonces-detail.php?annonce=633

moi c est un echappement complet que j ai dans mon garage

mais je le vends pas, c est un collector Lowelding

salut
c'est fait !



un 2L de 110000 km à 250€ avec la legacy anglaise qui va autour !



je viens de la ramener par la route (265 km)

Dom

et alors ca marche ?

tham a écrit :et alors ca marche ?

non c'est la merde ils ont monté le volant du mauvais coté (voiture anglaise)
plus sérieusement disons que ... l'embrayage est mure donc pas question de mettre trop de gaz mais cela semble pas mal !
avec 600 kg de moins ce ne sera que mieux.
à 250€ je ne fais pas me plaindre, j'ai un kit embrayage neuf qui servira à rien, le gars m'a aussi donné la courroie de distrib. et des bougies neuves.
Dom

c est un SOHC en 2 litres en cas si ta s besoin d une courroie neuve si tu juge que l autre est pas terrible j ai une continentale

par contre si tu fais la distri, change les spis d arbres a came, le joint de pompe a huile, la pompe a flotte en cas , enduis bien les palier d AAC de pate a joints, change tes joints de caches culbus et ceux des puits de bougies plus les joints et vis de caches culbus

derriere le VM y a une plaque en plastique normalement si ca fuit, controle qu elle ne soit pas fendue, devisse enduit d epate et revisse doucement sinon ca pete....

ok merci !
je vais regarder tout cela bientôt mais pour le moment il y a pas mal de trucs a voir quand même et surement a supprimer !
sinon j'ai des news de la coque: tout les ouvrants sont finis, le sur-chassis sera terminé la semaine prochaine avec les 2 tubes pour la flotte, le fabriquant va bientôt m'envoyer des tofs !
Dom

ca motive ca c est cool

en cas j ai le manuel en francais , si tu veux une copie je peux me renseigner combien ca coute

250 € la legacy !!! C est courant en Angleterre ?

white lady a écrit :250 € la legacy !!! C est courant en Angleterre ?

non mais en France une vieille subaru c'est déjà pas facile à vendre alors avec la conduite à droite ...
elle viens de Arras.
j'ai surement eu de la chance, cela fait déjà un moment que je cherche, il faut pas être trop pressé.
sur LBC il y a une impreza 1600cc 85000 km à 1000€ qui ne ce vends pas et qui baisse régulièrement: http://www.leboncoin.fr/voitures/271852292.htm?ca=12_s
j'ai proposé 600€, il m'a envoyé ..... mais je suis presque sure qu'il va encore baisser !
Dom

Ah ok merci pour les infos
C est pas mal comme plan