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6000 + ou -, mais c'est compteur Xav, jantes en 17 compteur d'orgo…

il est parti pour sa maison…

si vous êtes sages je vous mettrais une vidéo des deux doux dingues…

Moi a fond de 3 144 gps a 6000 trs , 150 gps en 5 a 4000 trs , 177 gps en 4 a 6000 trs en 205 50 17, victor est en 215 ou 225 55 15
Victor est sur la route il va nous donner ses infos

yop bon ben me voila à la maison
ben j'ai qu'un truc a dire
C'EST DE LA BALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

alors reste quelques trucs a finir..il me faut:
- mettre un Hi Torque parce que a chaud le mien arrive plus a démarrer le bus, ca doit plus comprimer et il arrive plus a faire tourner le moteur
- trouver d'ou vient l'odeur d'essence que j'ai dans l'habitacle a chque rond point ou virage..
- rajouter un spal en soufflant pour quand je roule vite, le ventilo sub arrive plus a refroidir assez...

et ca sera au top de la mort qui tue..
sinon j'ai pris 160 en 3 et rupteur et en 4 à 130, j'suis a 3600 trs/mm donc ca me va nikel....

Merci a Tham et à Low pour tout ce qu'ils ont fait pour moi et mon bus !!!!!
ps. j'ai déjà enrhumer un Touareg V6 TDI

yeaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhh

yalaaaaa…
http://www.youtube.com/watch?v=rKFVwHI4 ... e=youtu.be

Ça sonne bien

nickel

c est pas du moteur de tapette ca !

Pour l'odeur d'essence, c'est à coup sûr le coude de remplissage, un classique sur les bay.
Va falloir démonter ta boite à fusible et la clé sub pour y accéder...

nop pas besoin de démonter ça…
tous est en dessous de la durite, le boitier est contre la paroi et le reste dans le creux de la paroi, par contre cela doit obliger à tomber le réservoir à cause du collier…

Tente le demontage de la cloison pare feu a mon avis si tu tombe les 4 vis du papillon tu la sorts

Je l'ai déjà changé ce putain de coude en plastoque made in china !!! y'a 2 ans.. y'a un collier a virer a raz le le remplissage que tu peux atteindre par le trou ou y'a l’électronique... j'ai regarder hier et c'est vrai qu'il est craquelé !!! vais changé ca on verra si ca vient de là !!!

StraBenrennen a écrit :yalaaaaa…
http://www.youtube.com/watch?v=rKFVwHI4 ... e=youtu.be

ohhhhhhhhhhhh les kékés ca ronfle bien là.... tes voisins doivent etre content qu'on soit partis

Ya du son c'est des grillons spéciales

j'ai commandé un spal en 305mm de D. en soufflant (2080m3/h). je vais le rajouter sur le radiateur et le branché sur le thermocontact
je pense que la j'aurais suffisamment de refroidissement ca va etre au top !!

sinon, ce matin en seconde, j'ai cru que mon embrayage patiné...mais en fait non, c'est le bus qui burné donc attention sur route léger humide ca par vite en cacahuète

edit:
je viens de me coucher sous le bus pour checké la sortie réseervoir est j'ai une fuite... donc arrêt du bus tous de suite.. c'est pas les tuyaux qui fuit, ca a l'air de venir d'au dessus.. va falloir que je tombe le papillon et que je vois si je peux sortir le réservoir comme ca.. sinon, tombage de moteur
j'ai eu chaud de pas foutre le feu au bus, ca tombe juste entre le démarreur et la pompe a essence

oui vaut mieux regler se probleme de suite

Comme tham n'a finalement jamais foutu le feu à son bus, il a peut être tenté de saboter le tien?