GermanLook.org

faut pas que kevin voit ça !!

playeur3 a écrit :faut pas que kevin voit ça !!

je te signal que j'ai vu mais que je n'ai rien dit... n'empeche qu'on se moquais de ma casquette mais je suis ridicule à coté...

Unfortunately, no results yet, because the 1200 turbo engine seized...

The type 1 is getting out of the car and I will start building a new type 4 next year.

Neuf type 4 c'est commencer

Il sera un 2,2 turbo encore mais avec Oettinger 74mm x 98mm alu cylinders.

Oh, et cette billet cylinderheads de Thorsten Pieper:

double allumage!! ya bon

Nice heads I'm jealous!

It's very easy to fire the twinplugs adding a second 4 tower coil pack hooked to the DTA S60.

The surface of fins is increased or it is me who see bad

monté sur un WBX français (turbo je crois au final)…

Ce ne sont pas les memes mais ça donne une idée du résultat final.

oui c'était ça l'idée…
parce que la 3d c'est pour les initiés…

encore un beau projet

Non Lo, Finland project.

Pas d’interaction entre les bougies du dessous et les tubes enveloppe ?

No interaction between the spark plugs of the bottom and the tubes (wraps) ?

ElPax a écrit :Pas d’interaction entre les bougies du dessous et les tubes enveloppe ?

No interaction between the spark plugs of the bottom and the tubes (wraps) ?

Not if he engineered the location of the bottom plugs correctly
The type 4 heads are only in drawing at this moment. The actual heads should arrive before years end, so we'll have to wait and see

StraBenrennen a écrit :monté sur un WBX français (turbo je crois au final)…

1404758_1413973615503591_1805070289_o.jpg

1462712_1413973525503600_686221817_o.jpg

1401387_1413973562170263_1974546935_o.jpg

C'est pas un bloc WBX ça! C'est pas plutôt le finlandais "Alex" qui fait un 2,8l pour son german avec un bloc TF1?