GermanLook.org

Moi j’ai donné mes courts a un gars du forum a l’époque... j’avais meme payé le port.... jdevais
avoir des calles porsche en échange
jdemande un échange pour éviter de couper des longs
imaginon que quelqu’un en chercher ca serait c*n
mais bon si personne n’en veut ca va finir comme ca...

Je suis dans le meme cas que toi Alan, mes goujons Ar. sont trop longs, il y a une cale de 20mm que j'pense pas utiliser, mais le fait de couper les goujons je tik un peu

Ca y est retour en italie...
ca s'arrete la jusqu'a noel.... j'ai peindouillé le compte tour ca fait plus sobre, j'ai installé la plaque kivabien
devant le T4 (acheté a la team Estaca ) j'ai mis les 44 au T4 ca respire bien mieux....
et j'ai polie les voiles de BBS (merci a mon gentil patron de stage pour la polisseuse)
c'est quand meme bien plus rapide qu'a la main!!!! et voilouuuuu

Hello tout le monde
d'italie je chercher a finaliser le pofinage du T4
je recherche activement des rampes de culbu en M8
si quelqu'un a ca ----> MP please
merci
a bientot

hello itilian man

ces rampes etaient montées sur les culasses GB si je me trompe ?

C'est good c'est trouvé et en chemin vers chez moi!!!
merci jieff!
bientot les rampes de culbu a vis rotulées!!!

Salut
Non pas sur les culasses GB mais celles de 1700.

Kev

kevin a écrit :Salut
Non pas sur les culasses GB mais celles de 1700.
Kev

Yes entièrement d'accord avec Kevin, sur culasses 1700.

tu veux mettre des vis 911 ?

nan des rotulées de T1, c'est moin chère.....
j'suis allé chez porsche.... 200€ les 8 vis en M10
sur flat4 15€ les 8 vis en M8!!!!!

Il existe les vis rotulées Mercedes en M8, la réf est quelque part sur le site.

oui chez mercedes , en 8 , 4e la vis il me semble
sinon comme moi car concept , les 911 en 8 a 80 e

Pourquoi ne pas mettre de rotulées EMPI tout simplement????
c'est pas compatible avec les T4?

C'est de la m**de!

Superflo a écrit :C'est de la m**de!

salut alan,

suis assez d'accord, les EMPI c'est pas terrible..