GermanLook.org

Yannick33 a écrit :J'ai d'abord changé les bougies et testé la continuité du faisceau. Ensuite, après quelques nouveaux problèmes d'allumage, j'ai refait l'intégralité de l'allumage. Enfin, j'ai revendu la cox (et j'en ai acheté une autre ) !!!

ahhh! le truc c'est que je n'ai pas encore reglé mon allumage à la lampe strobo... d'apres toi ca pourrais venir de la le soucis?

Le problème de vibrations à l'accélération, clairement pas ! Par contre, un cylindre qui ne donne pas, ça créé un sacré "balourd" et ça pourrait... Mets le moteur en ralenti accéléré (genre 2500 trm) et débranche les fils des bougies 1 après l'autre, tu verras si ils donnent tous... Fais gaffe aux châtaignes, ça pique un peu si tu mets le doigt où il ne faut pas

ok je vais essayer mais je pense que si elle tournait sur trois pattes je le sentirais car le moteur envoit normalement. je verrais bien dans la semaine car pas le temps aujourd'hui!
merci du tuyau en tout cas

Esperons que cette incident mécanique ne te fasse pas (encore) loupé le quick'n'cox en cox

Sinon c'est pas evident a trouver t'as vibration

je t'ai envoyé un mp benji

mon problème m'a un peut blazé du coup je ne me suis pas encore penché sur le train arriere... j'ai aussi un peut peur de ce que je pourrais y trouver...

eh! oui mais sans regardé ce qui deconne, y a pas de raison de stréssé! , ta regardé au moins tes silents-blocs?

ceux de la cloche de boite n'ont pas l'air d'avoir souffert... et c'est tout ce que j'ai regardé... et de loin...
si j'ai 5min je m'y met demain soir...

Perso cela ne me choque pas !!! Même sa passe bien.

kev1 a écrit :ok je vais essayer mais je pense que si elle tournait sur trois pattes je le sentirais car le moteur envoit normalement.

Assez d'accord avec toi. Quand j'ai eut des problème d'allumage avec le T4, je broutais en accélération et je perdais un cylindre.
Du Coup gros freins et tremblement. (Bobine Hs et faisceau de merdasse)
Pour le bruit bizarre et les tremblement "plus des vibrassions", moi sur le LM, c'étais une noix de cardant qui étais HS.
Et on avais passer tout en revue avant de trouver par hasard. (Bug sur le pond du cousin et en fesant tourné la roue dans le sens inverse bruit métallique étais venu)

Slts
David & Co

merci du renseignement je vais regarder les noix car en effet lorsque ca a "pété" ca faisait un bruit de frottement "metalique"!
mais bon la je parle un peut sans savoir je pense tout regarder comme il faut ce week end pour en avoir le coeur net!

a mon avis elle a pas aimé le pare pluie


et elle te le fait savoir, vire le et re-essayes tu verras bien

tham a écrit :a mon avis elle a pas aimé le pare pluie


et elle te le fait savoir, vire le et re-essayes tu verras bien

C'est difficile de t'aider à distance car on n'a pas le ressenti. Tu aurais plus de détails de, comment c'est arrivé ? Elle a fait se bruit directe ou tu as senti que ça montait graduellement ? Tu t'en sers tout les jours en ce moment ou juste le week end ?Enfin des détails car c'est quasi impossible de t'aider comme ça.

Appelle moi pour qu'on en discute.

j'ai expliqué un peut plus haut comment ca m'est arrivé le plus précisément possible!!
de toutes facons j'y regarde demain matin on m'a deja un peut aiguillé je vais regarder les silenblocs les noix de cardans...
si je ne trouve rien je t'appel

tham a écrit :a mon avis elle a pas aimé le pare pluie


et elle te le fait savoir, vire le et re-essayes tu verras bien

n'empeche qu'il m'a fait gagner une bonne quarantaine de chevaux
en tout cas malgré la polemique que ca a lancé sur mon topic MOI J'AIME BIEN!!!!!

y a pas de polemique , t'aime les caisses de vieux c'est tout

tham a écrit :y a pas de polemique , t'aime les caisses de vieux c'est tout

le bay window est une caisse de jeunes???...

monté comme le mien oui mais si je mets un pare pluie devant ca fera caisse de vieux

le bay c'est une 1303 break ...