Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 10:54
on a hate de bouffer de la 1200 dorée nous... miam miam 
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Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 11:04
il nous boufferas peut être avec son 125
Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 11:58
Il y a pas que les hp qui comptent, oublié pas le pilote!Alan GL a écrit :on a hate de bouffer de la 1200 dorée nous... miam miam
Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 21:58
Bandes de subistes
Ca va etre un duel t4 vs sub ces prochaines années, ca me va, facon j ai encore le temps de monter un turbo ou deux si nécessaire!
Ca va etre un duel t4 vs sub ces prochaines années, ca me va, facon j ai encore le temps de monter un turbo ou deux si nécessaire!
Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 22:03
Petite vue sur les cylindres by getbackontrack, une rainure est faite pour y loger un anneau qui vient s écraser dans la culasse.
Re: 1200 german
Posté : 27 févr. 2015, 22:04
Re: 1200 german
Posté : 28 févr. 2015, 00:40
C'est bon il est fermé définitivement?
Re: 1200 german
Posté : 28 févr. 2015, 01:15
Affîrmatif
Re: 1200 german
Posté : 28 févr. 2015, 09:43
Miam miam!
Re: 1200 german
Posté : 20 mars 2015, 20:35
Feu! ! démarage nikel, pas de fuites , c est tout bon, reste la fixation de la soufflante a finir
Re: 1200 german
Posté : 20 mars 2015, 20:39
Cool il ronronne bien ;)
Impressionnant comme la coiffe poly gonfle avec le souffle de la turbine...
Impressionnant comme la coiffe poly gonfle avec le souffle de la turbine...
Re: 1200 german
Posté : 20 mars 2015, 20:48
Wahou, ça ronronne bien, tu espère quel puissance?
Re: 1200 german
Posté : 20 mars 2015, 21:34
Au moins 220 ca serait pas mal
Re: 1200 german
Posté : 20 mars 2015, 21:46
Marche bien ton type1!!!