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Ou tu modifis tes silencieux, comme Ayrton.

tham a écrit :quand tu poses ta jante a plat parterre , entre le sol et le bord de la surface d'appui tu as combien ?

C'est pas Con du tout !! comme sa je mesure la distance entre mon tambour et mon sil et je fais la soustraction..
Allez encore une Olla pour Tham

ElPax a écrit :Ou tu modifis tes silencieux, comme Ayrton.

En creusant ou fessant un bosselage adecouate sur les sil???
Y a pas une photo qui traîne ???

Si si, viewtopic.php?f=25&t=19 mais on voit pas trop sur celle là mais sur celle ci, viewtopic.php?f=25&t=19&start=45 . Voila monsieur.

ElPax a écrit :Si si, viewtopic.php?f=25&t=19 mais on voit pas trop sur celle là mais sur
celle ci, viewtopic.php?f=25&t=19&start=45 . Voila monsieur.

ElPax a écrit :Si si, viewtopic.php?f=25&t=19 mais on voit pas trop sur celle là mais sur celle ci, viewtopic.php?f=25&t=19&start=45 . Voila monsieur.

ça fait bizarre de revoir le début du post, y'en à au moins un qui à de la mémoire. Bravo Elpax.

Ed, la disqueuse est ton amie, le poste à souder aussi, hésite pas tailler dans les silencieux, ça passe tranquille après

Ok merci, j'aviserais au montage.

slts
David

ayrton a écrit :

ElPax a écrit :Si si, viewtopic.php?f=25&t=19 mais on voit pas trop sur celle là mais sur celle ci, viewtopic.php?f=25&t=19&start=45 . Voila monsieur.

ça fait bizarre de revoir le début du post, y'en à au moins un qui à de la mémoire. Bravo Elpax.

Ed, la disqueuse est ton amie, le poste à souder aussi, hésite pas tailler dans les silencieux, ça passe tranquille après

Voila les roulettes...

Bilan de montage:
Av: Cup2 en 7x17" ET55 (195x45x17") avec ailles d'orgo. Montage "B" avec 944Ph1 Atmo
Ar: Cup2 en 7x17" ET55 (205x50x17") avec ailles d'orgo. Origine avec tambour en 5x130 + élargisseur en 5x130 / 5x130 de 20mm.

Et re-laver et avec les Cup2 sous un angle de vue assez BON.. (Laver 2x car cela me fessai plaisir)


Et une deuxiéme:


Alors qu'en dite vous ?? Moi sa me donne une grande satisfaction personnelle!
La suite demain. (Petite retouche pour le B.A.S qui est bien trop pret des pneus)

Slts
David & Co

ca claque deja comme ca et comme tu vas la redescendre un poil ca va être encore mieux!!!!!

Alex a écrit :ca claque deja comme ca et comme tu vas la redescendre un poil ca va être encore mieux!!!!!

Merci du compliment..
Et oui pour le droppage + important, j'ai déjà regardé hier !! Et je serais pour décentre de 2cm Max à l'Av (Mais on ma mis en
garde sur les Merd/land qui se tasse de 1 à 1.5 cm après une petite utilisation.

Et à l'Ar, jouer avec les barres (intérieur et extérieur) pour descendre de 2cm pas plus j'ai le RAKE de l'Av.
Ou alors j'attend cette hivers pour montée le train Ar de 944 complet.

Slts
David & co

Oui, nickel, elles lui vont à merveille. la descendre un poil et ce sera parfait.
Pour les merd/land, suis aussi de cet avis, que ce très mauvais échos dessus, c'est pas cher, c'est sûr, mais pour la qualité que c'est, c'est déjà de trop.

y'a pas a chier, une caisse d'origine à 100% avec 4 jantes, ça tue !

quelques cm en moins et c'est le top !

tu aurais d'autres photos sous différents angles ?


a+

Benoît

coxy-ben a écrit :y'a pas a chier, une caisse d'origine à 100% avec 4 jantes, ça tue !quelques cm en moins et c'est le top !
tu aurais d'autres photos sous différents angles ?

ayrton a écrit :Oui, nickel, elles lui vont à merveille. la descendre un poil et ce sera parfait.
Pour les merd/land, suis aussi de cet avis, que ce très mauvais échos dessus, c'est pas cher, c'est sûr, mais pour la qualité que c'est, c'est déjà de trop.

Merci merci ... Pour les Photos, plusieurs suivrons bientôt ...

Le coté caisse stock à la base c'étais un Sleeper's donc look origine. (Avec des Fuchs en 15" pas trop large)
En ce moment, je recherche les 2 dernière jantes tôles pour passé en 15" pour le CT et aussi m'amusé en mode d'ogo.
J'ai déjà deux 5.5x15" avec les 195x65x15" des Fuchs et j'en recherche deux autre pour montée des 165x15"

Mais oui les Cup2 lui donne une autre gueule en 5 minute c'est vraiment ce que je voulais.
Là je vais rouler et réfléchir pour le droppage et le passage en disque à l'Ar.

Slts
David & Co

Zolie !!!!!!

superbe
un poil en bas et on passera au magnifique