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Joli
Les longerons, ils sont comment en qualité ? C'est la version galvanisé ?
Les filetages des fixations châssis c'est des inserts ou des Écrous soudés ?
Tu as vérifié si les filetages tombaient bien en face des trous du châssis !

germandrag35 a écrit : ↑26 déc. 2024, 20:33 Joli
Les longerons, ils sont comment en qualité ? C'est la version galvanisé ?
Les filetages des fixations châssis c'est des inserts ou des Écrous soudés ?
Tu as vérifié si les filetages tombaient bien en face des trous du châssis !

Franchement les longerons sont top qualité !j'ai passé un peu de temps à chercher et me renseigner pour trier parmi tous les modèles et trouver le meilleur compromis.
C'est la version galvanisé de chez mecatechnic, ya de la matière, ils sont bien rigide et bien droit. Les filetages des fixations sont des écrous soudés. Pour ce qui est des trous du châssis, pour le moment je ne peux pas te dire car c'est le carrossier qui va s'en charger et vérifier au moment de la pose.

OK merci effectivement ça a l'air pas mal, parce que tous les autres versions à part klassic fab, ça ne vaut rien du tout..

Des news !

Les culasses du 1600 étant h.s les nouvelles sont arrivées.

Ca donne quoi les culasses EMPI, de premier abord?
Elles ont bonnes réputations? (sorry, je suis une clinche avec les types 1 )

Bah écoute visuellement la fonderie a l'air vraiment bonne, elles sont renforcés, la finition est bonne, on verra à l'usage. Bon après c'est pour un 1600

Et hop, nouveau pseudo, mais toujours le même projet

Benoit a écrit : ↑12 janv. 2025, 12:36 Et hop, nouveau pseudo, mais toujours le même projet

Merci chef!