GermanLook.org

Je suis en 2,5" pour les sorties (63mm)

J'adore quand ça sort comme à l'origine, beau boulot !

Nettoyage, dépoussiérage.... pour le Bug-in le week-end prochain

Je la préférais en orange!

Oh le vieux chewing gum

Benoit a écrit : ↑23 juin 2024, 19:21 Oh le vieux chewing gum

shampoing de prélavage à la cerise.... il est top !

https://www.shop.jplvad.com/mousse-de-p ... 79661.html

Hello !

des retours sur ce kit de suppression de barre de torsion ??



merci !

les GWD et rien d'autre !

coxy-ben a écrit : ↑11 nov. 2024, 23:25 Hello !
des retours sur ce kit de suppression de barre de torsion ??
merci !

Ne monte jamais ca, ou alors passe chez le notaire avant pour régler ta succession en prévision.
Au risque de faire grincer quelques dents:
- sur la route, kit GWD (ou JKM Tuning Parts - Jan pour les intimes, qui les fabrique - contact via FB en MP) avec lames origine cox ou 944.
- sur circuit, kit MBT

Les repro/copie/etc... à la poubelle!

ok ok !

Hello !

presque 1 an et demi sans news !!

La citrouille roule toujours, régulierement par beau temps....

Mais depuis quelque temps, j'ai un soucis de tenue de route, la belle se promène comme bon lui semble en ligne droite...

J'ai fait un 1er controle et j'ai vu une rotule HS, celle sur la barre centrale au niveau du boitier de direction,
j'ai remplacé cette barre, et au démontage je me suis aperçu que mon boitier a un tout petit peu de jeu,
il y a un moyen de le resserrer un peu ??

j'ai egalement les 2 petits cardans sur la colonne de direction a changer, j'avais remarqué un peu de jeu en les remontant à l'époque.... ça peut venir de la ?

Vous réglez comment vos trains avant ? en pincement ou en ouverture ?
Visuellement, j'ai l'impression d'avoir beaucoup de pincement.


A+

J ai refait mon boîtier y a quelques mois, le jour et la nuit. Si tu as ton boîtier d origine garde le et refait le ça sera toujours mieux qu un de repro.

J'ai changé les cardans de la colonne cet aprés-midi (je les avais commandé en même temps que la barre centrale)....

C'est chiant à faire !!!... Déposer le réservoir d'essence, déposer le boitier de direction...(sans parler de l'installation hi-fi a démonter puisqu'elle est au dessus du réservoir !)

Bon point, j'ai pu contrôler mon boitier de direction et je n'ai aucun jeu !
Sur les 2 cardans de direction, 1 avait pas mal de jeu, l'autre rien du tout...

Remontage de tout le bordel et petit tour... ça va beaucoup mieux mais ça reste encore un peu sensible à la route

Je pense que je vais remonter un peu l'avant ( ) pour essayer, juste 3cm environ, car là, je suis vraiment vraiment bas

coxy-ben a écrit : ↑08 mai 2026, 18:32l'installation hi-fi

bolideur

Benoit a écrit : ↑09 mai 2026, 12:27 bolideur

vive le tuning !!!