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de tout beauuwwwwttééééé cette cox


vivement que sa tourne !!

le moteur a craqué!!! ;-)

un chti aperçu vidéophonique..ou pas...chez moi y manque le son .. :unsure:


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bon quelques bricoles à revoir....circuit d'eau à modifier légèrement, et ventilos à recabler.....

sinon, pour tout le reste pour le moment RAS...en même temps, elle n'a pas encore rouler non plus....

Encore merci à Fred du WCS!
;-)
++
MriC

Pour le son, ca devrait mieux se passer avec ce format !



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toute mes félicitations!! ça dois étre un grand moment pour toi.

FELICITATIONSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
BIENTOT SUR LA ROUTE

bon, benh, comment dire.....
ca pousse.....un peu....beaucoup....

ca déchire!!!!, et j'étais qu'à 0,6bars....au lieu de 1,2 à terme...

juste une légère fuite d'eau...

en revanche, ca chauffe.....dans l'habitacle autant que dans le moteur, il faut que je retravaille, l'arrivée d'air aux radias

et reprendre entièrement le freinage...parce que là, je me sens pas d'aller chatouiller plus de 200 avec mes freins....

donc encore un peu de taff avant de sortir sur circuit....

bien joué mec ! j ai hate de voir ca rouler

il est vrais qu'avec le troupeau que tu a derrière... vos mieux avoir de gros frein

gooooooooddddddddddddd

Félicitation maintenant plus qu'a tout fiabiliser et améliorer ce qui ne va pas, le plus dur est loin derrière!!!!!

Vraiment très propre tout ça Excellent

Une question qui pourra sembler bête mais tu pourras éclairer ma lanterne.
J'ai entendu dire que le moteur de Sub' ne tournait pas dans le même sens que celui des cox.
De ce fait si on le pose tel que sur une boite cox on se retrouve avec 5 MA et 1 marche avant.
Info intox? Si c'est de l'info, comment tu gère le problème? Inversion du couple?

Intox Manu, c'est la boite Sub qui tourne dans le sens inverse...
Tu met une boite Sub dans une cox, c'est là que tu inverse les rotations... 5MA et une avant...

info et intox....

le moteur tourne effectivement, dans son référentiel "voiture", bien à l'envers, puisqu'il est lui même positionné à l'envers...

en revanche dans le référentiel "moteur", les deux moteurs tournent dans le même sens...

donc aucun problème pour monter sur une cox...on a bien 5 marches avant

en revanche, il ne faut pas vouloir adapter une boite de subaru!! là pour le coup, tu aurais bien 5 marche arrière, à moins de garder le moteur dans le même sens, et donc avoir le moteur en position central.

j'avais pas vu que tu venais aussi d répondre Benoit

Merci, je me posais la question pour une adaptation potentielle dans d'une 914... J'ai ma réponse.