PPP project SUB 4x4
- ElPax
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Re: PPP project n°1
Là c'est devient intéressant...
Je sais qu'en dordogne, il y a un mec qui à fait une cox 4x4 sub sur chassis popo synchro, bon en off road certe...
Je n'ai pas son nom, mais je me rapelle que sa cox était violette.
Le train avant et la transmission vont être trés intéressant.
Tu garde vraiment la poutre ??
La répartition de motricité, ça se gère comment ?
Ma plus grosse question c'est le train avant. mais comme tu n'as pas encore les pièces tu es au même point.
Je vais suivre avec beaucoup d'intéret ton post. (même si je ne vais pas forcément le commenter, pour éviter de passer pour un bleu )
J'ADORE !!!
Je sais qu'en dordogne, il y a un mec qui à fait une cox 4x4 sub sur chassis popo synchro, bon en off road certe...
Je n'ai pas son nom, mais je me rapelle que sa cox était violette.
Le train avant et la transmission vont être trés intéressant.
Tu garde vraiment la poutre ??
La répartition de motricité, ça se gère comment ?
Ma plus grosse question c'est le train avant. mais comme tu n'as pas encore les pièces tu es au même point.
Je vais suivre avec beaucoup d'intéret ton post. (même si je ne vais pas forcément le commenter, pour éviter de passer pour un bleu )
J'ADORE !!!
Re: PPP project n°1
ElPax a écrit : (même si je ne vais pas forcément le commenter, pour éviter de passer pour un bleu )
Salut
n hesite pas a poster ça fait toujours plaisir et ça peu ammener de bonne questions ;)
bilan du weekeng j'ai reçut mes TGV deleted ja vais pouvoir attaquer les conduits d'adm ;)
sinon le decoquage........ echec on etais que 2 pas de chevre..... bref on reussi a desolidariser la coque du chassis mais pas plus donc vivement la semaine prochaine je devrais avoir reçut mes pices et je vais recruter du monde
objectif plantage du pont...
affaire a suivre
- ElPax
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Re: PPP project n°1
Je me souviens aussi d'un vieux vw mag ou vw tech, ou un mec avait reconstruit une cox 4x4 sur le modèls de je ne sais plus quel commandant, vous savait la kdf avec le rouleau devant dans le bac de roue de secour.
pour le passage de l'arbre je pense à ça.
Je recherche le numéro du dis magazine.
pour le passage de l'arbre je pense à ça.
Je recherche le numéro du dis magazine.
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Re: PPP project n°1
VW mag n° 39 mais c'est pour le tout terrain. Pour le project de PPP sa doit plutot etre typée piste ,non?ElPax a écrit :Je me souviens aussi d'un vieux vw mag ou vw tech, ou un mec avait reconstruit une cox 4x4 sur le modèls de je ne sais plus quel commandant, vous savait la kdf avec le rouleau devant dans le bac de roue de secour.
pour le passage de l'arbre je pense à ça.
Je recherche le numéro du dis magazine.
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Re: PPP project n°1
le 4x4 c'est pour faire assistance aux autres qui se plantent dans le bac a sable
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Re: PPP project n°1
oui mais je l'ai écrit plus haut c'est pour donner des idées pour le ssage de l'arbre de transmission. (voir fixation du différenciel qui sera à l'avant)
Re: PPP project n°1
voir de quoi vous parlez l'idée est bonne malheureusement c'est sur une pas de châssis type 1200 je crois non ?
bref j'aurais bientôt les pièces on sera fixé
pour les triangles je pense partir la dessus :
bref j'aurais bientôt les pièces on sera fixé
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Re: PPP project n°1
les fusées de STI sur la subaroues ont tendance a bouffer les roulement en usage circuit avec de bon pneus, car elle est en alu, sous forte contrainte et forte température (freins) n'arrive plus a guider le roulement correctement.
j'espere qu'avec le poids d'une cox ça ira.
j'espere qu'avec le poids d'une cox ça ira.
- benji-cox
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Re: PPP project n°1
Il faut pas oublier aussi que sur les sub il y a moteur boite a l'avant donc encore plus de contrainte. Donc beaucoup moin sur les cox du fait que le moteur et la boite soit "éxilé" a l'arriére en porte a faux.
Re: PPP project n°1
Merci je ne savais pas comme la dit mric les poids sont inverses dans mon casTurboR a écrit :les fusées de STI sur la subaroues ont tendance a bouffer les roulement en usage circuit avec de bon pneus, car elle est en alu, sous forte contrainte et forte température (freins) n'arrive plus a guider le roulement correctement.
j'espere qu'avec le poids d'une cox ça ira.
En même temps le tout sera renforcer en dessous des triangle comme sur les sub de circuit
Ce sont de bonne remarques en tout cas c'est comme ça que ça avance
Re: PPP project n°1
a tout probleme il y a une solution.. voila ;) ce qui est dispo pour eviter d'abimer les rotules
Re: PPP project n°1
voilà dernière news apres une cure de muscloplus............ nous avons réussi a decoquer dans le petit garage a 2............
pic's
le dépoinage de la tôle sous le châssis a bien avancer logiquement je reçoit le pont de trans et l'arbre cette semaine ...... enfin
la suite bientôt
pic's
le dépoinage de la tôle sous le châssis a bien avancer logiquement je reçoit le pont de trans et l'arbre cette semaine ...... enfin
la suite bientôt
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Re: PPP project n°1
rien de tel qu'un peu de Muscloplus
Bon tu vois qu'on pouvais s'en sortir a deux
Maintenant yapuka recevoir les pièces... j'ai hate de pouvoir commencer serieusement
On peu noter qu'on a à peu près tous le même carburant "heineken"(cf Photo de ben )
Bon tu vois qu'on pouvais s'en sortir a deux
Maintenant yapuka recevoir les pièces... j'ai hate de pouvoir commencer serieusement
On peu noter qu'on a à peu près tous le même carburant "heineken"(cf Photo de ben )
Re: PPP project n°1
News du samedi ;) en photos
le pont passe impeccable juste pile poile évidement on a pas pus tester avec l' arbre comme je ne l'ai pas encore reçut..........
le pont passe impeccable juste pile poile évidement on a pas pus tester avec l' arbre comme je ne l'ai pas encore reçut..........
Re: PPP project n°1
Beau boulot. Ca avance bien. Vivement que tu reçoives l'arbre.
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