GermanLook.org

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Mais ne reperce pas, c'est trop fragile...

Bon sur ce coup la, je crois que Tham a réussi a me convaincre...

Je pense partir sur disques et tambours neufs en 5x130 en attendant les Kerscher.
Et puis, refaire des freins a neuf, ça ne lui fera pas de mal pour ses 40 ans !

tham a écrit :j ai un pote qui a 2 jambes de force de 1303 avec cartouches bilstein rally neuves, y a qu a mettre des ressorts blanc de chez autopassion

Par contre, je suis plus tenté par des combinés filetés ...

oui mais pour le départ un jeu de ressorts blanc sur tes amortos ça peut le faire et c est pas cher, a moins que tu ais déjà le budget pour des combinés de qualité et un jeu de coupelles réglables
http://www.byautopassion.com/amortisseu ... ourts.html

Sauf que là, j'ai un amortos qui fuit... donc qu'il faudra changer a terme.
D'ou l'idée de passer direct a des CF

si t as le budget oui
mon pote vendait ses jambes de force 180 ou 150 € les 2 il me semble mai sy a peut etre moyen de lui prendre que les cartouches

mais les CF c est mieux

J'ai des CF à vzndre

ben voila, tout se met en place

Alex a écrit :J'ai des CF à vzndre

Fournisseur officiel du Breizhil !!!!!

eh ben voila c est fini le look d origine
bienvenue dans le german ... ou l on ne s arrete jamais

il aurait pu les mettre avec les jantes

tu me dis ce que tu veux lol

cf
platine avec rotule
bras avant avec rotule 944
freins 944 atmo
platine arrière + moyeux 944

t as qu a prendre le lot

comme ca c est fait

tham a écrit :t as qu a prendre le lot

comme ca c est fait

cap??...