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Yes!!!!!!!!!!tuuuuuurrrrrrrbbbbooooo!!!!
pour la barre, ca pourrait m' intéresser, dit moi par mp ce que tu en veux et je verrais si ca rentre dans mon budget

il a le choix ou il est ....un EJ20GD jdm de 250 cv ca devrait le faire

Jme demande même pourquoi il a pas craqué plus tôt!

Ta boite pourrait m'intéresser au cas ou ....je suis pas préssé

salaud tham!!
j'espère pouvoir faire un tour une fois le sub en place... déjà que j'ai fait de l'huile avec le t4...

kev1 a écrit :
salaud tham!!
j'espère pouvoir faire un tour une fois le sub en place... déjà que j'ai fait de l'huile avec le t4...

ca t arrange aussi un peu non ?

je ne vois pas du tout de quoi tu parles?...

tham a écrit :dis pas ca, plus personne va vouloir me parler maintenant

pour le turbo j ai pas trop eu besoin de te pousser quand meme

Non c'est sure, j'avoue... 'va falloire que je reflechisse a comment je coupe la cloison et quelle forme je fais pour refermer...
je veux un truc discret car ce sera peint et sans banquette avec l'arceau donc je veux un truc propre...
En fait pour tout avouer c'est Ricola qui m'a fait me décider a passer en turbo, sa cloison est top avec la trappe de Bay!!
Après pour le reste c'est Tham, mais je dois dire qu'il a raison!

kombyman25 a écrit :Ta boite pourrait m'intéresser au cas ou ....je suis pas préssé

J'éspère en effet que tu n'es pas préssé.... Démontage dans 1 an... Quand je redescends a nouveau pour Noel quoi....

pas pressé, t4 sur palette, cox sur chandelles, motivation au plus bas ........

t'as roulé un peu avec ta boite 5 r5 tu peux nous faire un petit feedback ?

playeur3 a écrit :t'as roulé un peu avec ta boite 5 r5 tu peux nous faire un petit feedback ?

Un Feedback facile! Le turbo n'aurait pas besoin d'une boite plus costaud, la boite R5 resterait la ou elle est!
c'est une super boite, super bien étagée, je suis super satisfait et avant discussion avec Tham je ne pensais pas changer...
Mais la laisser au risque de la casser... ca ca me ferait ch**r!!!
Voila! Kevin pourrait te donner son ressenti aussi mais avec lui je n'ai passé que les 3 premiers rapports

elle tient quand meme bien la puissante du t4?

Ha oui je ne fais pas mon tendre avec... (enfin je ne penses pas le faire...)
Par contre Germandrag qui passait les rapports a 7500trs surtout la 3eme (180km/h)
forcément au bout d'un moment elle a rendu l'ame la sienne, mais bon je penses que toute boite a sa limite
en attendant les démarrages en burns, les demi tours frein à main et repartir pied au plancher, elle n'a jamais bronchée...

je confirme qu'il n'a pas l'air de la ménager!!!!! si il roule toujours avec comme il l'a fait avec moi, on peut dire que c'est du solide...