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c est qui daniel

tham a écrit :c est qui daniel

Excellent

C'est vrai que la chevelure

j y vais cet semaine coupe a raz et teinte en blond ca fera plus german comme ca

grosse news




j ai été chez le coupe tifs

Ich spreche gut deutsch maintenant


sinon j ai recu mon pot pis j ai récupéré mon train avant chez Low, avec des vraies soudures reste plus qu a le préparer pour le thermolaquage

à quand le montage de l'échappement??? avec une tite video...
t'as une tof du train avant?

Les soudures ont l'air "légères" non ???

non elle sont nickelles
les sorties sont soudées avec des petit cordons et elles sont manchonnées et polies

ayé, le pot est monté c est top class, moins rageur dans le son , plus discret , on s est fait c...r un peu enfin surtout Low, moi j ai que bossé avec mon cerveau mais ca fatigue quand meme...

il a fallu modifier la jupe arrière donc redémontage aujourd' hui et peinture ...
je mettrai des tofs une fois terminé ...

Tu as plutôt interet a mettre des tofs!!!!!!!!!

bah si t en veux files moi ton mail

Il envoi d'abord les photos à Richard : "tu vois que ça rentre"

il m a dit que vu la config du moteur et bla bla bla et son emplacement il pensait qu il y aurait plus de modifs que ca bla bla bla

il m a dit que les flex ne tiendront probablement pas entre les vibrations du moteur etc etc je lui ai dit que c était prévu que si ça pète , Low a un autre système, je lui ai dit aussi que depuis que j ai son pot quand je m arrête ou que je tiens la pédale d embrayage enfoncée je suis a 2000 trs et qua ça descendait a 900 trs au bout de 20/30secondes, qu il me dise pourquoi , vu qu il est ingénieur et que c est son pot

sinon voila les tofs, sans la jupe vue qu elle est deja chez le carrossier profil pour info ,a vide j ai 16 cm de garde au sol au carter ( point le plus bas )

C'est super discret, très bon choix

se monte direct sur un t2b
mais avec un vrai carter en cas j ai les bride de fixations si jamais un jour tu lui commande un pot prend le sans les platines