GermanLook.org

Salut les amis.
Moi aussi viens de rentrer chez moi. Cette fois je GT# est bel et bien terminé et tout le monde est bien arrivé.
Pour Flo et Moi, le kilométrage total du trip aura été d'un peu plus de 3000 km, dont 2000 en 24h et 7h51 de train...
Pour la conso je compte les cadavre de Red bull demain...

Alex, pour le compte rendu, du coup, on à pas pu attaquer, puisqu'on à été occupé à passer des coups de fils à toutes nos connaissances.

J'aurais vraiment aimé être avec vous chez Martin, ça devais être un grand moment. On remontera le voir certainement. Puis après cette journée, j'me dis que l'Allemagne, c'est pas si loin

A demain après le tri photo, là, suis trop rincer pour en poster une seule.

Content de vous savoir rentrés!

donc voici comment c'est fini l'aventure pour 2 des participants!!!!!!!!

rien de grave?

bas si c'est le résultats du 8311 tr/minutes

Alex a écrit :bas si c'est le résultats du 8311 tr/minutes

Ah ouais quand même........

Commençons le début du récit, ça vous fera patienter bande d'impatients

Vendredi matin, nous partons des 4 coins de la France, le point de chute étant Frankfurt, pour rejoindre Marc.
Je rejoins Alex à Metz, et découvre le siège passager du kg, je me glisse dans le siège, c'est parti! Premières sensations à bord du KG...
Nous arrivons à 16h à Frankfurt et attendons Flo et Ayrton, qui traversent la Suisse... je leur laisserai le soin de raconter cette partie et la suite...

PS : je n'ai aucune photo, car j'avais juste une caméra

Alex a écrit :bas si c'est le résultats du 8311 tr/minutes

Sa fait pas un peu beaucoup 8311tr pour une voiture de route (pas un drag quoi)

Le 8311 tr/min c'est à cause de la boite, La 5° ne s'engagée plus ? Je vois que ça ou une arsouille en suivant un véhicule bleu, un gris et un rouge.

Ca c'est passé où et quand ? Ils ont pus aller sur le meeting ?
La superflo est rapatriée au fait ?


PS : Je précise je ne suis pas de la police.

Salut passé un bon moment la bas , et de belles autos ?
Dommage pour la cox , pas trop grave?
Alors elles sont où ces belles photos et vidéos?

qu'est-ce qu'il est arrivé exactement à Flo ?
c'était 8300trs en régime continu ? ou passage de rapport raté ?


quelques news dans les german ?

MBT était présent ?

ElPax a écrit :La superflo est rapatriée au fait ?

Oui oui, c'est fait, on s'est refait une bonne virée avec Flo, mais elle fera partie de la fin du compte rendu. on vous racontera ça.

Pour notre part, j'arrive chez Flo vendredi matin, on charge les autos et départ à 8h30. Flo monte dans la 1303 et moi la 1302 à Marc. Après avoir fais les pleins, on prend direction de la suisse.
Je découvre donc tranquillement la 1302: Un couple phénoménal, un moteur super plaisant à conduire à bas et moyen régime. Flo me dis de monter plus haut pour apprécier la puissance en haut. J'essaie tranquillement mais je ne suis pas l'aise avec le levier de vitesse, il me parait flou et je cherche constamment le bon rapport.
On arrive au péage et là j'ouvre un peu plus. Le moteur est vraiment un régale. je me réjoui déjà de faire la route à son volant. Calé en 5, le moteur reprend vraiment bas. Quelques Km plus loin, 1er souci: un gros ralentissement en arrivant à l'entrée d'un tunnel, je veux remettre la 4, mais pas moyen! Le levier semble bloqué, pas possible de passer un rapport, je reste donc sagement en 5 et suis bien content du couple du 2L2.
Péage suivant, là ça va être tendu si je dois rester en 5. Je m'arrête, triture le levier dans tous les sens et finalement je remet la 1. Alléluia! je pars devant Flo et me dirige direct sur le parking. Après autopsie, on se rend compte qu'un axe du levier à décider de visiter l'intérieur de la poutre... 9h45: 1ere séance de mécanique.
On arrive à retrouver l'axe, on remonte tout le levier et au passage on modifie un peu le système.
Essaie concluant, on repart.

La route se passe super bien avec un levier bien plus précis. On roule assez tranquilles sur toute la suisse, avec son lot d'embouteillages, de ravitaillement et de rencontres sympathiques, un peu de pluie... Arrivé à 40km de chez Marc, nouveau problème et grosse frayeur au passage pour moi dans la 1302. En plein milieu de la circulation, en roulant à 110/120 tranquillement, le pare-brise à décider de pas finir le voyage. Sans raison particulière, pas de bosse, pas de caillou, d'un coup, il à éclaté m'obligeant à me précipiter sur la bande d'arrêt d'urgence.
La fin du trajet de ce 1er jour à été assez tendu et beaucoup moins rapide... Enfin arrivé chez Marc, nous somme bien content de nous retrouver tous ensembles. Malheureusement la GT#2 se fera sans la 1302 car malgré les coups de fils passés, il nous aura été impossible de trouver un pare-brise pour le lendemain matin.
La suite plus tard. Les amis si vous avez des photos à rajouter de la soirée, elle sont les bienvenues, je continuerai la suite.

bizarre pour le parebrise, ca m'est deja arrivé aussi! ca calme!

heureusement qu'il était feuilletté !!


c'est quand même pas de bol...

Dommage pour les emmerdes mais bon ça peut arriver ...

On attend la suite avec des points plus positif du trip

En tout cas, beau trio de sleeper/german là ..

ps ( Marc , tu es en quelle monte de pneu stp ? ) , j'aime bien clémentine avec les D90 !