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Hello,

Quelqu'un aurait-il des retours d'expérience sur les compteurs vendus par FETT ELECTRONIC ?

Mon compteur est HS, de toutes facon gradué jusqu'à 140 (lol)
Avec le typ4 et la boite longue (bientot montés) j'aimerais mettre un bon p'tit compteur qui va jusque 200km/h tant qu'a faire!

si vous avez d'autres adresse pour ce genre de matos à des prix raisonnable bien sur !!

merci

J'en ai un gradué jusqu'a 220 acheté à Spa, j'en suis trés content il est bien précis.

tout comme ribierrr je souhaiterai changer mon compteur
j ai ete voir le site
si je me souviens bien il faut lui donner lui donner un autre compteur
et lui preciser la tailles de pneus

j'ai fait 2 mails et il ne m'ont jamais répondu...

je sais qu ils etaient a spa la derniere annee
peut etre seront ils au bug show cette annee
sinon va falloir faire appel a notre sauveur .....
MARC...........

ca y est la commande est passee, il ne reste plus qu a attendre ............

petite question sur les compteurs

j'ai acquis un bloc compteurs de 944 complet avec compteurs, compte tours et celui tout a gauche ou se trouve le mano d'ess, le T° etc..

et j'aurais voulu savoir si un cable de compteur de bay window de 77 peut se visser sur le compteur?

merci

fred

moi j ai mis lle cable de cox sans problemes,mais je ne sais pas si c est le meme qu un bay

j'ai essayer aujourd'hui nikel !

donc je peux vendre mon ensemble de compteurs

si je comprend bien on peux mettre des compteur de 944 avec le cable de cox ou combi
mais est ce juste avec ce modele ou on peu faire avec d'autre car j'en ai trouve de 911
et est ce que les cables de cox sont tous les meme ou ils ont des embouts different
suivant les modele de cox

Sur une 944, comme sur une cox, le compteur est pris sur le moyeu avant de la roue.

Si tu respecte la monte d'origine 944, tu auras un compteur juste.

Pour les 911, ça se complique, car le cable de compteur est pris sur le nez de boite ( corrigez moi si je me trompe ).

Le montage semblerait marcher Mais il faudrait connaitre le rapport de pont de la boite, la dimension des pneus arrières, et peut-etre recalibrer le compteur.

Ce n'est pas du vécu mais simplement un constat des différentes architectures, après, si ça marche en Plug en Play et que tu as une vitesse juste, alors tant mieux.

Fred.

d'accord et merki kombiman 25
me reste plus qu'a trouver des compteur de 944

Moi j'en est a vendre ! voir la rubrique adéquate

gaelcox a écrit :d'accord et merki kombiman 25
me reste plus qu'a trouver des compteur de 944

924 ou 944 phase 1,pas de 944 phase 2

kombyman25 a écrit :Sur une 944, comme sur une cox, le compteur est pris sur le moyeu avant de la roue.

Si tu respecte la monte d'origine 944, tu auras un compteur juste.

Pour les 911, ça se complique, car le cable de compteur est pris sur le nez de boite ( corrigez moi si je me trompe ).


Fred.

Qu'en est il des compteurs 914 ? Nez de boite ou moyeu avant ?




PATRICE.