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914, plug-and-play avec les cables cox (donc sur les roues)

Merci Benoit,ça c'est coooool !!

Petite incrust dans ce post,la sonde de température des 914 est elle spécifique ou une VDO par exemple fonctionnera correctement avec le mano ? de même que la jauge carburant,celle d'origine de ma 1302 ira ou bien faut il récupérer celle d'une 914 pour faire fonctionner le cadran?Désolé pour toutes ces questions !




PATRICE.

bon je relance un peu le post,
je viens de refaire 2 mails et toujours pas de réponses ???
ils aiment pas les belges ou koi ???

Pareil pour moi,

Je les ai rencontrés au Bugshow cette année.
Je leur ai envoyé deux email, et pas de réponse

ils répondent via leurs annonces ebay....

Merci pour l'info.
Quel est leur nom sur ebay?

Verkäufer : http://www.tacho-fett-de

voila

Merci...

Heuuu...le lien ne fonctionne pas

c'est pas un lien c'est le pseudo du vendeur sur ebay !!!

Oups, désolé...faut que j'arrête les excès de fin d'année

Pour les 911, le compteur est bien branché sur le nez de boite.
Mais comme sur nos boites vw on à pas ce système, effectivement c'est plus compliqué. De même, si on monte une boite type 901, 902 ou 911, on modifie ce nez de boite pour la faire rentrer dans la cox, on supprime le système de compteur donc ça résoud pas le problème.
Me semble que les 914 on le même système de prise de compteur que les 911, mais à confirmer.

ayrton a écrit :Me semble que les 914 on le même système de prise de compteur que les 911, mais à confirmer.

Non, 914, à cable comme les cox ! c'est ce que j'ai sur la mienne...

Benoit a écrit :

ayrton a écrit :Me semble que les 914 on le même système de prise de compteur que les 911, mais à confirmer.

Non, 914, à cable comme les cox ! c'est ce que j'ai sur la mienne...

les 924 et 944 phase 1 aussi c est sur la roue comme les cox

Et le mano de carburant 914...compatible avec la jauge d'origine de ma 1302 ???




PATRICE.