Superflo a écrit :Voila comment est placée ma sonde et ca ne m'a pas couté 40€.
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ok merci
mais toi t'as ton carter qui la protège de la route lol
et un carter sup sur un typ4 ????
Je l'ai plus ce carter ca frottait par terre et c'est inutile (j'ai un mini bol maintenant). Si tu as peur d'arracher la sonde il faudra d'abord sacrément raboter le carter
Je l'ai déportée en mettant en sortie de la sonde d'alerte d'huile une durite souple de freinage,puis un T en bout, fixé sur le bloc de mon type 4.Ainsi je peux reprendre ma sonde d'alerte et la sonde Autometer qui devient ainsi trés accéssible.
