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salut a tous

étant toujours en train de changer d'avis sur le choix des jantes pour ma 13 2 , je vous demande conseil savoir quelle jantes iraient sur ma 13 2 :
- freins d'origine
- jdf montage A ( 3 trous)
- ressorts courts - 5


Question : qu'est ce que je peux monter ??, ça passe , passe pas ?? et en changent de ressort pour des plus fins ( genre honda civic ( 92/95)ou autre ...)
Je fais appel a vous ,

marc t'as bien testé sa sur ta clémentine non???

Perso j'ai vraiment flashé sur les cup I , jlé trouve vraiment suPerbe
Maintenant est ce que c est possible de monter sa ?

Merci d'avance messieurs

A+

tintin

perso, j'aime un peu tout...

cookie en 6*15 et 7*15
telephone en 7*16
cup 1, 2 ,3...en 17
tôle élargies en 6*15; 7*15
les c2 ou "flatdish" en 7*16
etc...


sinon, y'a plein d'idée a prendre ailleurs... roue de secour de grosse berline, roue "hiver", jantes d'époque, ancienne jante BBS...
y'a un sujet sur le forum wolfburgstore.be qui ne montre que des jantes "originales"...

exemple :

jante hiver audi 6*17




origine mercedes :





les fameuse pirelli !




audi :







etc...etc.... y'a de quoi faire !!

merci

en gros sans modifs ia quoi qui rentre ??
Les cup 1 en 17" , sa rentre ?? en quel ET ??

tintin

sans modif, avec des combinés filetés, du 7.5*17 ET52; c'est ce que j'ai sur ma 1302,
frein VW et cale de 10mm pour ne pas que la jante touche le ressort;
(jete un oeil sur mon sujet resto)

coxy-ben a écrit :sans modif, avec des combinés filetés, du 7.5*17 ET52; c'est ce que j'ai sur ma 1302,
frein VW et cale de 10mm pour ne pas que la jante touche le ressort;
(jete un oeil sur mon sujet resto)

j'ai vu j'ai vu

Et en ressort court , sa passe pas ??
Sinon mettre d'autres ressorts comme il a été dis sur d'autres post ??

tintin

en ressorts origine, le 6*16 doit passer....

voit avec fred "germanbuilder"....

coxy-ben a écrit :en ressorts origine, le 6*16 doit passer....

voit avec fred "germanbuilder"....

yes merci

en cup , par contre je crois que sa touche , dommage faut que jattende les combinés

salut,

je suis bien en 6x16 ET52 devant, mais j'ai des ressort plus petit diametre... et adaptateurs...

forum-germanlook/viewtopic.php?f=7&t=327&st=0&sk=t&sd=a

merci fred , jregarde sa !

Ca pourrait passer des cup1 avec des ressorts de plus petit diametre en 7x17??

merci pour vos précisions

tintin

tintin13_2 a écrit :merci fred , jregarde sa !

Ca pourrait passer des cup1 avec des ressorts de plus petit diametre en 7x17??

merci pour vos précisions

tintin

Oui ca passe parfaitement!

Par contre question budget, tu changes de catégorie!!!
Mais le look sera terrrrrrrrrrriiiiible!!!!!!!!

Marc1302

terrible si ça passe !!!
Quel type de ressorts je peux mettre ? t'as une idée marc ??

C vrai que niveau budget c pas la meme chose mais bon , jvé bien y arriver petit a petit

tintin

Du 17" y'a que sa de vrai!et surtout du porsche!!

du freins origine, cales de 25mm, 7x17 ET55 ca passe:


la ce c'est un peu en 205 50, le top serai un 205 40...

ici regarde bien comment la jambe a été modifiée pour y coller les ressorts...


mais cherche pas , le top se sont les combinés...

205/40/17 a l'avant et 245/45/17 le pied total!!
a l'avant avec mes jambes de forces koni j'avais pas de cales d'élargissement pour passer mes jantes en 7/17 sa frottait a peine sur le ressort vraiment rien et les jantes était au niveau des ailes c'est sublime mais combiné fileté c'est vraiment le must c'est un investissement!
faut prendre sont temps et faire les choses bien et du premier coups surtout sinon c'est trop de regret pour ma part j'aurais du mettre des jantes porsches dès le début mais maintenant je me remet sur la bonne voie.
il faut etre patient!

Clem> tu as du 9*17 a l'arrière ??