GermanLook.org

bjr,
je recherche les plans pour changer le pers. de mon combi split double cab (5x205) en pers. porsche (5x130), car j'ai des fuchs de mon ex cox , en att de monter des disques plus tard et un sub a l'arriére,
merci
patrick

http://patddk.skynetblogs.be./

salut

tu veux quoi comme plan ? un plan pour repercer tes tambour ou un plan de pletine avec contreperçage pour l'adaptation ?

il y a un moment, j'avais commencé un truc pour ma 59, c'est peut etre ce que tu cherches...???

bjr,
oui je recherche un plan de platine avec contreperçage pour l'adaptation de jantes fuchs sur mon combi split,
merci

ok tu veux quelle epaisseur ? max de platine ? sinon ya tjs la solution du contre perçage

epaisseur max de platine = 250 , sinon on ne peut pas percer car le tambour n'est pas plant en son centre
patrick

250 je pense pas qu'on parle de la meme chose la

Si c'est juste une question d'unités... Pat est dans les avions il plane un peu parfois il s'agit bien de 25mm maxi

comme c'est indiqué, la platine fait 15 mm d"épaisseur...
les trous conique pour se fixer au tambours et le lamage de 21 avec le perçage à 13 servent à utiliser les goujons porsche qui se mettent par l'arrière


j'ai la mémoire qui va pas trop mais patddk, c'est toi qui étais à thenay avec olive ???

oui jaquo , ta une bonne mémoire , on était a thenay et on est dans le même club " DDK"
voila, merci pour ton plan sa va le faire,

et pour PPP , donc sa fait 25mm, un peut dans le brouillard car je bosse de nuit,

http://patddk.skynetblogs.be./

et oui c'est super patounet

salut, alex
j'ai une tof pour toi de thenay :

ah merde c'est pas du german que je regarde la

personne est parfait ,
dit mois alex ta pas deux ou trois blog ou des mec on mis des gros freins et un subaru au Q d'un
combi split ?
en 1er , je vais maitre les fuchs et des cales, puis............
merci

Ah bah merde, Alex va se mettre au low-rider et réfléchi a un sytème d'air-ride pour le KG