GermanLook.org

c'est du 7.5 tes jantes?
si oui je partirai sur du 205/40 pour l'avant et 215/45 pour l'arrière

non c'est des Cup 2 d'origine en 7x17 ET 55.
edzxr préconise sur son post du 195x45x17" AV et du 205x50x17" AR.
chassis-germanlook-f7/jantes-cup2-sur-1 ... 89-60.html

ma question :
le 195/45/17 c'est un peu plus petit que le 155/80/15 d'origine, (10 cm de - en circonférence) donc le compteur sera un peu faussé, mais il n'y a pas de pneus en 195/50/17. Ou alors monter du 205/50/17 à l'avant, mais ça va passer dans les ailes d'origine ?
A l'AR j'aurais bien mis un peu plus gros, genre 205/55/17, pour tirer plus long (et encore, ça fait que 6 cm de + en circonférence). Mais si je mets 205/50 devant, alors 215/55 derrière (+10 en circonférence) ?

ça va être moche des flancs trop haut.....

je pense (et ce n'est que mon avis...) qu'il faut arréter de se palucher avec les circonférences, développement..etc...

sur ma 1302, ce sera du 205/40r17 à l'avant et 215/45r17 à l'arrière....... s'il n'y a pas de changement de jantes entretemps !!

Salut Bill
Sur la 1302 j ai un train de 1303 car passage en combiné filté avec fusée de 944 phase 2 (les disques sont pincé entre la jante et le bol) les jantes sont des cup 1 en 7*17 ET 52 je crois j ai des pneus provisoire en 225 de large et sa passe sans retouche dans les ailes d origine mais c est juste.

Ou alors entre les deux y a le 205/45r 17.
Bill Sera tu présent à clastre le 7 et 8 juin?

205/50/17 c est pour moi le maxi,sa boudine deja, 205/55/17 sa va faire vraiment enorme

je réitère ce que j'ai dit, j'ai eu 3 jeu de jantes en 17 sur ma 1303, dont 2 jeux en 7 et un en 7.5
j'ai essayé pour l'avant du 205/40 et du 195/45
et pour l'arrière j'ai essayé 205/40, 225/45, 205/45

pour ma part, je confirme qu'une 1303 avec des jantes en 7*17 ET 38/40 , chaussée en 205/40 pour l'avant et 215/45 pour l'arrière, sur une caisse posé d'une bonne dizaine de cm devant et 1/2cran derrière, c'est le top, et le compteur n'est pas à la rue

merci pour ces réponses, j'aurais dû ouvrir un sondage !
Vous avez jusqu'à demain matin pour vous exprimer, après je passe commande !!!

Bon, ça y est, les nouvelles roulettes fraichement repeintes et enfin chaussées sont arrivées !
Le centre Feu Vert qui me monte mes pneus a été super cool. Comme j'hésitais sur les tailles, le gars m'a prêté un pneu en 205-50-17 qu'il m'a monté vite fait sur une jante, pour que je voie ce que ça donne.
J'ai fait un montage sur la voiture pour voir, mais à l'avant ça dépasse de près de 2 cm. Moche. A l'Ar ça doit être bon avec une cale de 15 mm.
Donc j'ai pu grâce à ça valider les dimensions, et j'ai donc pris du 19-45-17 pour l'avant, et du 205-55-17 pour l'arrière.
La hauteur ne me choque pas, et comme je voulais tirer un peu plus long ...
Avec mes vieux Pirelli P6 de Porsche en 195-65-15 je suis à 4000tr à 130 km/h, manque une 5è !!!
J'attends les boulons et les cales pour l'AR, et je monte tout ça.

sympa chez feu vert!

allez vite sur l auto que l on voie cela

ça va être top mon grand!
(ceux qui t'ont déjà rencontré en vrai comprendront...)

bon les cales de 15 mm sont enfin arrivées, donc montage des roulettes, 20 ans après les Fuchs polies ... Avant : Après :

C est tout de suite plus sport, un petite e mise a niveau de l auto à l arrière et ce sera parfait
Alors quelle taille de pneus as tu monté ?

J'ai mis du 195-45-17 à l'avant, et du 205-55-17 à l'arrière.
J'aurais pu pousser les cales AR jusqu'à 18 ou 20 mm, mais c'est déjà pas mal comme çà. L'avant ne dépasse finalement pas trop non plus.