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voila si cela peux aider des autres,j ai retrouver les branchement pour le bloc compteur de 924/944,celui avec tout les temoins et la fiche ronde a 12 broches

branchement compteur 924/944

1 sonde temperature
2 masse
3 + eclairage compteur (quand on allume les feux)
4 temoin plein phares
5 temoin clignoteurs
6 temoin pression d huile
7 positif
8 G gauge essence
9 W gauge essence
10 temoin frein a main
11 temoin alternateur
12 positif

Bien vu pour l'info.
Les repères que donne (1,2,3,4,etc...) c'est marqué sur les broches du compteur? sur le connecteur rond?

sur le bloc compteur

Salut.
Besoin d'info sur le montage.

Tu parle du n° 7 et 12 positif.
C'est bien un + qu'il faut?
Si c'est un + qu'il faut , faut il un+ après contact ou pas?

Et aussi pour le n°1 température , peut on ce servir de celui ci pour température huile?
Merci

COX02380 a écrit :Salut.
Besoin d'info sur le montage.

Tu parle du n° 7 et 12 positif.
C'est bien un + qu'il faut?
Si c'est un + qu'il faut , faut il un+ après contact ou pas?

Et aussi pour le n°1 température , peut on ce servir de celui ci pour température huile?
Merci

oui j ai mis du + apres contact sur le 7 et le 12.
pour le 1 j ai brancher une sonde de temperature d huile vdo et c est parfait

Merci de l'info.

Par contre avec le mano j'ai pas la broche qui va avec.
On peut mettre des cosse normal ?

Moi j'ai soudé + gaine thermo....impec' !

Pat 930 a écrit :Moi j'ai soudé + gaine thermo....impec' !

Pareil,et rien à déclaré!

Salut.

Sur le branchement mano.
Tu parle de la broche 8 et 9 , tu fait comment pour branche ?
Car sur une jauge du réservoir tu a 2 fils dont une masse.
Mais la pour ce branchement il faut 2 fils dont un sur le 8 G et 9 W , ou je me trompe?

Merci .

COX02380 a écrit :Salut.

Sur le branchement mano.
Tu parle de la broche 8 et 9 , tu fait comment pour branche ?
Car sur une jauge du réservoir tu a 2 fils dont une masse.
Mais la pour ce branchement il faut 2 fils dont un sur le 8 G et 9 W , ou je me trompe?

Merci .

sur les sondes de cox il y a juste la masse et un fils pour le compteur (G ou W,je ne sais plus,mais indiquer sur la cosse de la sonde)
l autre broche du compteur sert pour le voyant de reserve du reservoir, elle est donc pas branchee,car pas de sortie prevue sur la sonde.
donc le temoin ne s illuminera jamais.c est le seul que ne fonctionne pas.

ou alors il faut chercher sur le net,il y avait une explication avec un module a fabriquer,pour brancher et faire fonctionner le temoin,mais je ne le trouve plus,et je ne l ai pas fait.

Salut et merci.
Je regarderais sur ma jauge essence .
Et je te dirais quoi si c'est le G ou W.
Un grand merci a toi.

oui ou tu banche sur l un et si ce n est pas cela tu branche sur l autre,il n y a pas de risque.

Merci prototix de ton aide bien utile.

de rien

Salut proto.

voila pour le branchement compteur, j'ai trouvé la connectique qui va dessus.
Déjà plus simple .

Mais une chose me trotte dans la tête.
le fils n° 10 témoin a freins a mains.
et il possible de branché 1 des capteur de maître cylindre ?
Donc un servirai pour allumé les feux arrière quand tu freine.
et l'autre servirai de voyant en cas de soucis de freins.
Donc l'idée et bien ou sa sert a rien?

Si tu veut Sur la connectique compteur il y a les couleur d'origine , je peut te les transmettre sa peut servir.