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salut

est ce que quelqu un connais une adresse pour faire polir des jantes
car sur ma voiture ca rendrai pas mal

Pourquoi ne pas le faire soit meme ?

C'est le plus "simple".
(J'ignore qi il existe des endroit ou on peut faire faire ce genre de chose...J'ose meme pas imaginer le prix, vu le temps qu'il faut y passer par jante ! )

Moi j en connais 3 ou 4 mais c est en belgique et je sais pas d où tu es.
Ca va de 65 euros pour le "déport" (le rebord extérieur) a 175 pour un intégral,par jantes bien sûr

Aller, courage, fais le toi même...du papier, de l'eau, de la pâte à polir, une perceuse, et beaucoup d'huile de coude et ça va le faire...

Pour une brillance comme cela, la jante a été d'abord cuivré puis chromé .

Cuivre d'abord, puis Nickel, puis Chrome. (le chrome n'accroche pas sur le cuivre)
D'où l'expression "Nickel-Chrome", d'ailleurs.
Par contre, quoi qu'il arrive, avant d'être chromée, toute pièce doit d'abord être polie : de la qualité de ce polissage dépendra de la profondeur du chrome ensuite...

Enfin, il est très difficile de trouver un chromeur qui accepte de passer des jantes alliage (Téléphones, Fuchs, Cookies, etc) au bain.
Je n'en connais pas exactement la raison, certains disent que cela demain un bain spécial qu'ils n'ont pas, avec des procédures de retraitement spécifique des déchets derrière (le chromage est une activité extrêmement polluante!). J'ai aussi entendu dire que le chromage engendrait une altération de la structure même de l'alliage, rendant la jante plus fragile ; et que les chromeurs ne voulaient pas prendre cette responsabilité...

Je viens d'apprendre d'ou viens l'expression Nickel-Chrome
Merci Cham

j ai une question est ce qu une anodisation serait interessante a faire dessus apres le polissage

mes nsu etaient anodisé brillant/mat c'est galere a enlever---> soude, au poncage c'est la misere , donc je pense que c'est costaud
@+
d'origine


decapée a la soude, rincée , juste un coup de belgom alu, peinture


sinon anodisé sur mes Fuchs en 16