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Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 19 juil. 2009, 03:22
par Jean-Marie
Perso, en m'inspirant de l'idée de chez Hookys mais en corrigeant le coup d'avoir 9 vis a défaire (et a resserrer ensuite)j'ai fais ça,

C'est full acces

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ET ça tiens avec un seul dzus coté gauche
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Et deux du coté droit:

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Ça tiens pas mal et ça a l'air suffisamment étanche, de toute façon l'étanchéité vas être renforcer para un profil en caoutchouc.

Amicalement

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 19 juil. 2009, 07:38
par coxy-ben
trés actif en ce moment Jean-Marie ! :rambo:

et pas mal de photos pour illustrer tes modifs, ça c'est cool !! :cheers: :thumb:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 20 juil. 2009, 10:57
par Benoit
Bien vu le coup des DZUS !

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 14 nov. 2010, 13:27
par coxy-ben
un autre style, trouvé sur le blog "http://lozerifornia.skynetblogs.be/"

c'est bôôô !!!! :shock: :thumb:

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quelqu'un sait ou trouver ce type de joint ?

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 14 nov. 2010, 14:39
par Alex
coxy-ben a écrit :un autre style, trouvé sur le blog "http://lozerifornia.skynetblogs.be/"

c'est bôôô !!!! :shock: :thumb:

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quelqu'un sait ou trouver ce type de joint ?
C'est bo et c'est du LOWELDING :thumb:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 16 nov. 2010, 02:44
par tintin13_2
comme ça m'étonne pas :mrgreen: :thumb:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 16 nov. 2010, 22:26
par Kanrinin
C'est full acces

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Tu disais???? :lol: :lol: :lol:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 17 nov. 2010, 18:05
par Superflo
Kanrinin a écrit :
C'est full acces

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Tu disais???? :lol: :lol: :lol:
La tu peux monter des carbus énormes du coup!

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 17 nov. 2010, 19:48
par coxy-ben
c'est un peu extrème là ?? non ?? :shock:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 17 nov. 2010, 21:33
par Superflo
C'est ce qu'ont beaucoup d'autos de course, pas mal de vwcup étaient coupées comme ça.

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 18 nov. 2010, 18:29
par Kanrinin
Ce n'est que du bonheur en barre, 16 vis au total, une prise pour les feux et on a un accès complet au moteur, on peut rouler comme ça pour essai, c'est génial, pour l'avoir fait, je ne jure plus que par ça.
Si c'était pour n'avoir qu'une petite entaille de 3cm visible (quand on y prête attention) de chaque côté comme seul défaut, je signais de suite à l'époque et je ne regrette toujours pas cette modif.

Les jupes démontables avec des renforts derrière? Les trappes d'accès de côté?
Coupez tout.

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 21 nov. 2010, 17:34
par coxy-ben
voilà, je suis sur mes trappes !

trappecoxyben1.jpg
trappecoxyben2.jpg
trappecoxyben3.jpg
trappecoxyben4.jpg
trappecoxyben5.jpg


j'ai coupé dans mes contre-ailes pour faire les ouvertures,
j'ai refait les tôles pour fermer le tout
fixations par écrous sertis au niveau de la coque, et vis côté trappe.

sur les photos, on ne voit que 2 écrous sertis, les autres ne sont pas encore mis.... :wink:

Re: Trappes accès aux carbus

Posté : 23 nov. 2010, 17:18
par jeffman
coxy-ben a écrit :un autre style, trouvé sur le blog "http://lozerifornia.skynetblogs.be/"

c'est bôôô !!!! :shock: :thumb:

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quelqu'un sait ou trouver ce type de joint ?
Tu trouveras ce joint dans les centres auto , il est utilisé pour la protection des angles de prtes