GermanLook.org

bon ben voila je présente le projet ;)

base une 1303 s en bon état avec un petit 1600 un peu faiblard.......

la transformation va enfin pouvoir commencer car je récupère enfin mes pièces stoquées depuis trop longtemps loin de chez moi faute de place...

le but de la manœuvre avoir une voiture sympa a conduire et a regarder niveau perf.. le but euuuuuuuuuu et bien comme c pas la voiture pour le circuit juste faire mordre la poussière aux GTI

niveaux modif voila ce que ça va donner

passage du train av en montage B avec fusée frein de 944 combinés filetés
bras alu barre de torsion.... frein 944 pour l'arrière
boite de 914 1.7
jantes cup 2

pour l'intérieur un gros rafraichissement va s'imposer avec dans le coup montage de sièges av de 993 et ar de 996 hihi

je prevoi aussi un petit tableau de bord style moderne avec l'intégration des mano indispensables

pour le moteur........ ce que je peux vous dire c'est que ça ne sera ni un T1 ni un T4 mais tjs en aircooled (faut bien que je monte ma turbine lol)et avec une ms bien sur mais pas de turbo pour cette cox on va resté soft

voila en gros je mettrais des photo assé régulièrement enfin j'espère car d'autres projets en parallèle

viola ;)

Ah bah enfin, la voilà la présentation du projet. Alors, c'est parti? t'a tout récupéré?

à lire ton post, on est impatient de voir la suite

ayrton a écrit :Ah bah enfin, la voilà la présentation du projet. Alors, c'est parti? t'a tout récupéré?

hihi presque mais pas tout encor... la golf de mon pere etais trop petitte mdr........

mais bon le reste devrai bientot arrivé hihi

elle est ou la tof du jour

bonbon voila la présentation de la bestiole ;)

ppp a écrit :pour le moteur........ ce que je peux vous dire c'est que ça ne sera ni un T1 ni un T4 mais tjs en aircooled (faut bien que je monte ma turbine lol)et avec une ms bien sur mais pas de turbo pour cette cox on va resté soft

WBX donc

elles sont pas toutes fraiches ces photos, va falloir mettre à jour

SamC a écrit :

ppp a écrit :pour le moteur........ ce que je peux vous dire c'est que ça ne sera ni un T1 ni un T4 mais tjs en aircooled (faut bien que je monte ma turbine lol)et avec une ms bien sur mais pas de turbo pour cette cox on va resté soft

WBX donc

et non c pas ça

ayrton a écrit :elles sont pas toutes fraiches ces photos, va falloir mettre à jour

erf je sais Ayron Alex ma fais la même réflexion........ promis j'en fais ce WE avec le tas de pièces hihi

d'ailleur je compte faire des petites doc techniques pour les bras et le passage en montage B car ce sont des questions récurrentes.... au moins ça sera plus claire pour tout le monde ;)

ppp a écrit :...
d'ailleur je compte faire des petites doc techniques pour les bras et le passage en montage B car ce sont des questions récurrentes.... au moins ça sera plus claire pour tout le monde ;)

ppp a écrit :mais tjs en aircooled

SamC a écrit :WBX donc

le WBX est en water

ouep mais il sont facilement modifiable en air

Benoit a écrit :

ppp a écrit :mais tjs en aircooled

SamC a écrit :WBX donc

le WBX est en water

Tu préfères qu'on l'appel T5?

n'importe!

ça nous en dis pas plus sur les ppp's projetks...