sur mon bus j'ai un kit sk que je trouve particulierement incorfortable, je ne suis pas reglé en bas en plus !
il me rapelle mon ex tolé droppé par la suppression des lames ! ca tape a chaque dos d'ane, peut etre est il mal reglé ? le kit du haut est reglé au plus haut et j'ai descendu le train jusqu'au niveau voulu et j'ai serré le kit du bas, j'ai des kyb blanc.
quand au boitier de direction des early , je t'en parle meme pas a chaque coup de vent ca balaye dur
vu le prix du boitier..... Effectivement la cremaillere serait un plus pour moi, vu que le kit Creative Engeneering
est a pret de 1000 € autant profiter des spax et de la double triangulation pour pas beaucoup plus.
Staβenrennen sur le bus sub avait des koni rouge, un boitier de T2b , une grosse barre stab et un kit sk ou csp, il m'a dit que c'etait hyper confort....450 € un boitier+100 € la barre stab +220 € les konis + le kit et la pose on arrive a 1000 €, sans parler des rotules porteuses des biellette, kit de refection de renvoi de direction , roulements de train et joints....
Y a quand meme pas photo
est ce que le train de Laurent etait plus efficaces que celui de red9.....
@+
Thierry
