GermanLook.org

Et question d'un total newbie: c'est jouable en Do Le It Toi Même?

alors payer 2000€ de plus pour quelques heures de réglage en plus , c est beaucoup....si réglage particulier il y a besoin .. moi deux heures et c est bon ...alors 2000€ de plus ca fait 1000€ de l heure de reglage !!!!!!!

Whoao, il va falloir que l'on m'explique, perso, je mets au moins trois heures minima sur une cox pour bien régler et définir une géo légèrement poussé.

Pour le train de jean-marie, il est pas mal, celà aurai été bien que le red9 soit comme ça, c'est le pense un minima. Néanmoins, à chaque fois que l'on veut régler son train, il faut démonter la dite rotule pour lui mettre un tour. Il aurai été bien d'avoir un réglage pas gauche pas droit par rotule, ça simplifie.

Alors en théorie, un train presque parfait (puisque on ne peux tout avoir en ce bas monde) aurait quels types de détails et solutions?
Rotules: du commerce de chez Renault (ou autre a coté) ou Uniball?
le fameux pas inversé decris par l'ami Kanrinin
et "what else"?

Jean-Marie a écrit :Et question d'un total newbie: c'est jouable en Do Le It Toi Même?

On a déjà beaucoup abordé le sujet :
viewtopic.php?f=7&t=2576
viewtopic.php?f=41&t=2144

et un 3ème sujet hyper complet que je ne retrouve plus...

Rotules: du commerce de chez Renault (ou autre a coté) ou Uniball?
le fameux pas inversé decris par l'ami Kanrinin

C'est ça, tu desserre les deux écrous, et il te suffit de tourner. Dans le cas du trains av montré plus haut, il faut à chaque fois démonter la rotule, de plus, c'est uniquement tour par tour, en gros, tu règle millimètre par millimètre, pas le top pour aligner les valeurs. Le red9, lui, on n'en parle pas, ça ne se règle même pas.

Merci pour les réponses, je vais commencer a plancher DE toute façon pour l'instant je ne peux pas faire grand chose que des crobarts



Je m'en sort bien... suis pas aussi douer que notre bien aimer concierge (private joke)

Ha bah bravo............

c'est risqué la VW au Portugal !!

avec Kani, vous faites une belle bande d'éclopés!!

Je ne sais pas encore ce que vaut ce train mais ce que je peux vous dire, c'est que chez Slide, je viens de voir passer 2 trains pour cox et un pour combi... D'ailleurs, on devrait avoir des feedback d'ici peu...
J'en monterai bien un sur ma cox...
Question conne: il faut décoquer pour le monter?

On vient d'en monter un sur un buggy. Ben, c'est pas tout à fait plug and play...
Par contre, ça donne un look d'enfer...

Rusty Vince a écrit :On vient d'en monter un sur un buggy. Ben, c'est pas tout à fait plug and play...
Par contre, ça donne un look d'enfer...

merci de ce retour ...mon montage aprés essai ...pour moi c est trés positif ....hé ben sur avec quelque mise au points, rien n est parfait en ce monde , ca colle trés bien a la route de mon coté , n en déplaise a certain .........arriére en 944 Hé!!!!!!

Et que valent les solutions:

EZ RIDER COIL-OVER CONVERSION KIT – BALL JOINT BEAM

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Salut,

Regarde sur ce site.... VW-Camper
J'ai pas mal discuté là dessus.... (J'ai un REd 9 ... Et c'est le bonheur....)

Sinon pas mal !! et avec un Zuper jeux d'amorto..

Slts
David & Co

pareil deja monté sur un bus , super confort , vire a plat, montage facile, que du bonheur