GermanLook.org

Bonjour à tous !
Je souhaiterai savoir par retour d'expérience s'il était mieux de mettre une jupe AR démontable ou de découper une partie du bloc AR pour la pose/dépose moteur boite ???
Il faut queje remonte tout ca et j'en ai un peu marre de me faire chier avec la jupe d'origine...
Merci d'avance .

moi j ai une jupe demontable et c est bien pratique
juste a enlever les doubles carbus avec les pipes pour mettre et sortir le moteur

prototix a écrit :moi j ai une jupe demontable et c est bien pratique
juste a enlever les doubles carbus avec les pipes pour mettre et sortir le moteur

j'avais une jupe je passe en full demontable car viré les carbu ou autre c penible quand meme

j'avais une jupe je passe en full demontable car viré les carbu ou autre c penible quand meme

+

Même combat pour moi, full démontable pour la cup et pour le daily, on vera, mais jupe au minima, ça aide pas mal quand même mais il faut tout le temps sortir les carbus avant, c'est lourd à force.

Quelqu'un aurait des plans ou des infos pour faire un full démontable ?

regarde le blog de dangerous ;)

moi j'ai commencer par une jupe démontable, c'es bien, mais effectivement les doubles carbus sa reste très chiant, je suis ensuite passé au trappe dans les passages de roues, mieu pour serrer les carbs et pour les réglages, mais toujours pas top pour la dépose/ repose moteur
je suis donc passer maintenant en semi démontable, c'es à dire qu'une partie de l'arrière peut s'enlever, la seule chose visible de l'extérieur étant juste une trait entre l'aile et le capot, je te met un photo pour te montrer sa
en tout cas j'ai fait une dizaine de montage à blanc de dépose moteur avec les double carbus dessus, c'es nikel maintenant !!

le cul démonté avec le moteur dedant


le tout remonté


le morceau démontable modifier pour ce revisser à la coque


je n'es plus en stock la vue du passage de roue tout remonter, j'ai sa sur un autre pc, je te met sa semaine prochaine