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salut je vous présente ma VW:

au départ je l'ai échangée contre un buggy baboulin non homologué, c'est une coque de 63posée sur le châssis cup sans moteur:
ensuite vient quelques modifs: changement de jantes et d'intérieur, pose d'un 1600:
pour en arriver a ce résultat final un resto cal:
puis vient l'heure de restaurer la coque, mais étant trop attaquée par la rouille, je préfère acheter une autre vw qui sort de resto mais dont le proprio se séparait cause finances:
après 3 mois a remonter la coque jaune, on la pose sur le châssis cup et cela donne cela:
je roule pendant 4 ans comme cela et puis début 2008 je décide après la pose du 1776 courant 2005, d'orienter la déco et l'utilisation de ma vw sur ce que je fais actuellement: la piste ! alors elle devient comme cela:
pose d'un vrai arceau vw cup de baquets et harnais:
et en action sur la piste:

Sympas les évolutions !
Tu nous détaille un peu plus ton actuel 1776?

PS : pour les photos, il y a un système intégré au forum, qui génère des minaitures très pratiques pour la lisibilité. voir : viewtopic.php?f=23&t=1897 , merci !

salut Speedy.
Vraiment classe ta DDCup, j'adore, très bon travail, et vraiment efficace. Tu dois bien te faire plaisir.

ps: j'ai édité ton message pour mieux voir les photos, essaie de passer par le système de mise en ligne interne du forum, c'est mieux

Et j'ai celle là aussi, j'adore:

joli boulot et jolie caisse,surtout avec les telephone

salut speedy bienvenu

Content de te voir là stef !!

merci les gars !

désolé pour les tofs, je le referai plus promis !

bon a la demande générale lol! unpetit descriptif du 1776:

carter vw as41
vilo dpr 69 a contrepoids
bielles 311 origine allégées équilibrées et mises au poids
volant moteur allégé
ensemble mobile équilibré
cylindres/piston 90.5 mis au poids
culasses cb perf 044
soupapes 35.5/40
segments total seal
conduits retravaillées et alignés aux pipes d'admission
pipes d'admission big peef
carbus 44 idf weber
aac eagle 2242
pignonerie a denture droite
rampes de culbus décalées scat 1.25
tiges culbus chromly
tubes enveloppes réglables scat
boite de chauffage 5/8 eme
4 en 1 5/8 eme
silencieux turbo trip pour la piste et magnaflow pour la route
allumage transistorisé TZH transpo moteur 2 litres

voila en gros la méca !

Vraiment joli caisse!!!

Bienvenue, et un pistard de plus!

Une caisse simple et efficace, que demander de plus, elle est parfaite comme ça, j'adore et bienvenue à toi.

merci ! merci !

Moi j'aimais bien cette version là.......

Fred

je vois pas les images!!!! suis-je le seul?

EDIT: merci de la réparation c'était quoi?

pareil pour moi sur ce sujet!!!

Je ne les vois pas non plus...
Ya un bug, je cherche, cela s'est produit aussi sur certaines dernières images...

EDIT : c'est réparé !