GermanLook.org

belles pièces !!!

Nan nan c est bon j ai trouvé 4 collectors pour Olive!
Tu peux en casser 3 autres hihihi...

Alors quesque je t'avais dis ;-) Kevin le boss

jacquo a écrit :une petite photo des chambres ???

ET hop !

joli !!!

jacquo a écrit :joli !!!

Ouep mais est-ce que ce sera efficace ??

Bah oui elles vont bien debiter, mais si je ne me trompe pas, on peut encore les améliorer, il ne faudrait pas casser ses petites marches autour de la chambre de combustion pour repousser les risques de cliquetis et améliorer aussi le flux gazeux par la même occasion? Qu'est ce qu' ils en pensent les pros? J'ai dis une bêtise?

Ben ce sont des chambres d'origine!

Tu as rodé les cylindres sur les culasses? J'ai l'impression que l'outil à laisser des marques lors du réalésage de l'emboitement.

Y a du boulot sur les culasses!

Hier C'était traitement du réservoir en mode hiver avec séchage au sèche linge familial ...

Il sera remonté dans le bus dans la semaine !!

Oh le squatt de salle de bains

Hello,

Je suis sur le calage latérale de vilo, et avec deux jeux de cales je n'arrive pas à trouver le bon jeu, d'ailleurs je me base sur les cotes de T1 je ne suis pas sur que ce soit bon...

Je cherche à avoir 0,10 car la cote T1 dit entre 0,07 et 0,13 et les deux plus proche que j'ai obtenu avec mes cales usées sont 0,13 et 0,05...

Par ailleurs je viens seulement de m’apercevoir que mes poussoirs sur en fait hydro !!! alors que je pensais avoir commander des méca!!! Bref je ne sait plus trop si je les monte ou si je recommande des méca!

On a étudié la géométrie des culbus avec les pieds d'éléphant et là pareil faut tout adapter car les cales de T1 ne vont pas sous les rampes de T4.

Voila de quoi s'occuper au chaud au garage!

Sinon le réservoir est en place ça fait plaizzzzz...

Pareil je cherche le 0,10 même un peu plus serré. Essaye de te faire prêter d'autres cales, perso j'arrive toujours à mes fins mais j'ai une belle panoplie de cales.

Vire les poussoirs hydros! Ils sont encore acceptables avec des arbres à cames adaptés qui sont assez proches de l'origine. Tu vas devoir refaire la géo car les mécas n'ont pas la coupelles au même niveau que les hydros.

Bon en fait pas sur qu'ils soient hydro finalement!!

Je m'explique, j'ai commander des mécaniques ref 00-263, ce sont les poussoirs préconisés pour les arbres a came perfo web cam.

En les montant j'ai vu une pièce mobile à l’intérieur bloquée par un circlip, donc j'en ai déduit qu'ils étaient hydro, mais en fait des hydro ne ressemblent pas du tout à ça (la gorge est plus large et tout le poussoir est plein du mécanisme hydro).

Sur le site de Webcam je ne trouve plus la référence 00-263 mais 00-265 qui ressemble comme deux goutes d'eau à ce que j'ai dans les mains!...

Donc ai je les bon mais ancienne ref ou dois-je recommander les nouveaux au risque de recevoir les même que j'ai dans les mains!??

Pose un poussoir sur l'etabli et appuie sur la coupelle, si elle descend c'est un hydro.