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oui, mais bon, le choix est limité en boîtes d'origine

et pour mettre une boîte moderne, le budget est un peu lourd

je suis en train de faire un montage avec boite r5 5 vitesses , une 10*31, l étagement a l air pas mal , ca devrai rouler bientot , je vous dirais ce que je pense de cette boite , le montage est ultra simple et quasi aucune modif sur le chassis , après a voir si elle tient ........
pour info ca me revient en tout et pour tout a 600 e ( sans la main d oeuvre !)
le + chiant reste la tringlerie a faire soi mème
je pense que c est une bonne alternative entre boite cox et boite porsche

curieux de voir le résultat fini et surtout savoir comment ça roule!

Manu WSL de nice roule depuis plusieurs année sur boite 5 r5 , montage éprouvé et satisfait du rendement avec son 1745... s'il passe pas loin , il pourra vous en parler

salut , la boite 8X35 am comme sur ma cox sa fera leger sur route ou autoroute.
Alors et il possible de modifier les pignon?

Tu as meilleur temps de changer la boite complète pour une 8x33 ou 8x31 !