GermanLook.org

Salut,

Donc, j'ai sous le coude un jeu de CUP2.... 300€ les 4....
J'en saurais plus ce soir... (largeur Pneus etc.. etc..)

J'ai un 1303s avec des ailles d'origine AV et AR..
Je voudrais montée des combiné fileter devant.

Kerscher AV en 5x130 donc pas de cale
Et bientôt Kersche AR. en 5x130 mais sur l'auto des Tambour en 5x130 pas de cale non plus..

Ma question est:
Quel largeur max à l'AV et à l'AR avec des ailles d'origine????
Et pareil pour les pneus ???

Slts
David & Co

A oui !!

Sur un Bay ???? qui a déjà montée ces jantes !!!
Slts

David & Co

Salut

Sur les 1303 a l'arriére je pense que le maxi c'est les 8 pouces de large ET 70 monter en 225 avec les ailes d'origine. Pour l'avant je ne peut pas te dire perso je suis en 7 pouces ET 55 mais je pense qu'on doit pouvoir monter plus gros (a voir ).

A plus benji

P.S: J'ai sa avec les frein 944 avant et arriére donc voir comment sa se passe avec le kerscher.

Re,

Donc les Cup sont en 7x17" ET55
Et Ar en 9x17" ET55

Donc voilà a suivre..
Slts

David & Co

a l'avant ca passe avec les combinés filetés , le 9 a l'arriere , j'ai un gros doute

Ca y est tu passe du coté obscur du german..

voila une photo des cup2 en 9X17 et55 sur une 1303 avec bras alu non turbo.......

http://germanlook.org/viewtopic.php?f=2 ... 0&start=30

Re,

Donc merci pour les réponse ...........
Solution trouver !!! j'achetasse les 7et 9x17" et j'a sous le coude (un pote) des 7x17".....

Donc bientôt à vendre des 9x17" (Qté:2)
Les 9x17" ne passe pas sans PB.... Et trop large de visu pour moi...

Pour l'Av sa passe sans replier les ailles ??? (en7x17")

Et aussi quelle taille pour rester dans la tolérance compteur ???
AV j'ai trouver du 195/50x17" et AR 205/50x17" ....

Et le double silencieux B.A.S vas pas gêner ???

ppp a écrit :voila une photo des cup2 en 9X17 et55 sur une 1303 avec bras alu non turbo.......
http://germanlook.org/viewtopic.php?f=2 ... 0&start=30

Sa donne pas mal !!! mais large ... trés large....
Sinon moi je suis en bras de Cox origine.... Donc moins de déport...

Sa devrai rentré plus non ???
Et le pneus ??? le 205 me dit assez .. ou 215 Max...


Slts
David & co

un autre exemple en 205/45/17 devant, et 225/45/17 derrière
(compteur faussé, mais look réussi)
combinés filetés+adaptateurs+disques origine devant
adaptateurs+tout origine derrière

renal13_2 a écrit :un autre exemple en 205/45/17 devant, et 225/45/17 derrière
(compteur faussé, mais look réussi)
combinés filetés+adaptateurs+disques origine devant
adaptateurs+tout origine derrière

Ok adaptateur AR de combien de mm ??? et quelle largeur ................
Moi je part sur du 195/50x17" et compteur quasi OK .....

Sa frotte pas nul part ?? SUR ???

Slts
David & Co

Ps; Les Fuchs en 15" vont viré ........

j'ai pas toutes les infos détaillées des dimensions, je me renseigne!

ça passe tout juste mais ça frotte pas

renal13_2 a écrit :j'ai pas toutes les infos détaillées des dimensions, je me renseigne!
ça passe tout juste mais ça frotte pas

Merci bien !!!
Je suis en pleine réélection pour ces jantes !! sa me botte pas mal !!!

Slts
David & Co

Re,

Sinon vla la photo !!!!
Je crack...............

Slts
David & Co

perso, je serais + partant sur du 195/40r17, voir 205/40r17 a l'avant;
et 215/45r17 a l'arrière (pour gagner un peu en développemement).

coxy-ben a écrit :perso, je serais + partant sur du 195/40r17, voir 205/40r17 a l'avant;
et 215/45r17 a l'arrière (pour gagner un peu en développemement).

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