GermanLook.org

Salut a tous , je voudrait mettre un moteur T4 CU 2l.
J'ai acheter deja les carter d'ocassion et sa serait pour une tiote preparation .
Il faut pas de pieces pour le remonter , mais c'est deja un debut.
Pour les pieces et il possible d'acheter d'ocassion , style vilo, ou culasses, volant moteur?
Merci de votre aide

Une tiote question sur un carter moteur t4 cu en 2l, la course corespond a combien svp merci

La course est de 71mm.Je te met un lien trés intéréssant sur les type4:http://www.flat4ever.com/presentation-d ... 31222.html

COX02380 a écrit :je voudrait mettre un moteur T4 CU 2l.

Salut,

Donc oui tout est possible !! Avec du temps et de l'argent !!
Pour les pièces d'occase pas de PB !! Flat, German, T2a camper . ebay... et LBC .... On trouve de TOUT ..

Mais pour quel utilisation ??? Et la 1303 ?? prête à recevoir un T4 qui pousse ???
Sinon tu n'a que le bloc ?? (1/2 carter)

Poste spécial config T4 ...

Slts
David & Co

un vrai regal dans ma 1302 mais avant de te lancer sache que c'est tres honereux au final , je ne veux pas te couper les pattes mais faux le savoir , usinage et compagnie, boite longue,freinage a dequate ......mais c'est interressant au final quand tu deboule 190kmh sur l'autoroute et que tu te paye la joie de faire des appels de phares a la caisse de devant pour se pousser c'est GEANT

Merci de vos reponses, j'ai acheter que les carter nu occasion.
Mais pour l'instant il presse pas car remonter mon 1600 T1 .
On verra par la suite recuperer les finances et acheter les pieces suivant le budjet.

Par contre les pieces d'unT1 est ce que il vont sur un T4 style culasse ou autre .
Car j'ait acheter des carbu kadron en 40 pour T1 est ce que il vont sur un T4 merci

les pièces T1 et T4 ne sont pas compatibles, surtout pas les culasses

les carbus peut-être, mais alors ça dépendra des pipes aussi!

autant revendre et reinvestir celon la prepa final

merci de vos reponses.
Bon une mauvaise nouvelles car mais carter type 4 2l cu , c'est une vente sur ebay d'allemagne pour a peine 80 euro, avec livraison gratos.
Mais le soucis c'est le vendeur veut aue je paye plus cher que prevu il me demande un payement de 100 euro et il livre gratuit et il veut que je paye par transaction banque a banque ou envoyer du liquide.
Je pensse que sa doit etre une escroquerie.

Merci pour vos reponses .
Bon en vue ce que vous m'avez dit pour un moteur T4, je pensse que sa va etre tres cher a faire, et je pensse que pour le t4 sa sera pas pour le moment.

Je vait partir sur ma base du T1 1600 et le preparer sa me coutera moins cher je pensse.

salut, le t4 a installer dans une cox est assez chere, pour une prepa de base, et pour l'achat de ton bloc, les allemands fonctionne beaucoup par virement bancaire, pas plus de souçis que ça avec eux, et je le fais regulierement, si tu ne veux pas forcement beaucoup plus d'une centaine de cv, autant rester en T1.
totophe, le 190 km/h c'est bien en allemagne sur leur autoroute hein?

BEN NON , ne me dit pas que l'on a pas le droit de roulez a cette vitesse

COX02380 a écrit :Bon une mauvaise nouvelles car mais carter type 4 2l cu , c'est une vente sur ebay d'allemagne pour a peine 80 euro, avec livraison gratos. Mais le soucis c'est le vendeur veut aue je paye plus cher que prevu il me demande un payement de 100 euro et il livre gratuit et il veut que je paye par transaction banque a banque ou envoyer du liquide.
Je pensse que sa doit etre une escroquerie.

Re,

Les Allemand ne marche que en virement !!!! Le contre remboursement est très dure à accepté!!!
Paypal commence tout juste à pointé le bout de sont nez ...
j'utilise très souvent les virement et jamais de soucie .... (j'en refais un ce midi)

Mais perso 100€ juste pour un Carter !!! (Sur le net en France il y a des T4 2l ou 1.7 à 400/600€ complet)
Et des T4 parte complet sur Ebay.de pour à peine 300€ ....

Slts
David & co

heu........il faut taper quoi sur ebay.de?
type 4 kafer, et dans quelle catégorie??

merci d'avance ;)

y'en a pas des masses sur ebay.de ..

Sinon tu peux taper " typ 4 motör vw käfer "