Salut,
Une ptite question:
Un petit jeune du village est venu me voir pour dropper sa cox, façon ras du sol
Je la drop donc, avant comme arrière, je vais essayer la cox, et la , c' est comme si il y avait un pneu crevé, je ne l' avais pas essayé avant, le train arrière se balade terriblement.
En marche arrière le cul s' écrase, et revient en marche avant,
Tout est bien serré au niveau lames/amortos, il me dit qu' avant ca le faisait mais plus sur route bosselée ou par temps de pluie!
Est ce que ca pourrait venir des silents bloc de boite et moteur?
Je ne vois pas trop quoi d'autre, les amortos sont des bilsteins assez dur(a la main), ils relèvent même la cox légèrement a l' arrêt!
Comme je ne suis pas la la semaine, je pose cette question qui m' avancerait a mon retour,
Merci
gus
probleme train arriere a trompettes
- gus08
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Re: probleme train arriere a trompettes
regarde aussi au niveau des silent bloc de barres de torsion
- gus08
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Re: probleme train arriere a trompettes
Yop la,BEETLE RSI a écrit :regarde aussi au niveau des silent bloc de barres de torsion
Oui je vais faire tout les silents bloc pour etre tranquille, elle a souffert cette cox!
Merci
Gus
- bil
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Re: probleme train arriere a trompettes
j'ai eu exactement le même soucis, j'ai même vraiment eu peur en revenant de Thenay en 2009 sous la pluie.
Honnêtement je n'ai pas trouvé la cause de mon problème, et comme je viens de passer en cardans...
Par contre si ça peut aider: j'ai rencontré ce problème après la seconde resto de ma 1200, et la seule chose qui avait changé entre le avant / après resto était la boîte de vitesse dont j'avais sorti les trompettes. Je me demande si ce phénomène ne peut pas provenir d'une erreur de remontage des trompettes. Elles ne seraient pas assez engagées dans leurs logements et / ou le jeux de fonctionnement serait trop important.
Pour passer en cardans j'ai changer mes silent blocs de barre de torsion et je n'ai pas noté d'usure particulière, (ils avaient 5 ans).
Je vais suivre ce post avec attention car je n'ai toujour pas compris ce qui a pu se passer.
Honnêtement je n'ai pas trouvé la cause de mon problème, et comme je viens de passer en cardans...
Par contre si ça peut aider: j'ai rencontré ce problème après la seconde resto de ma 1200, et la seule chose qui avait changé entre le avant / après resto était la boîte de vitesse dont j'avais sorti les trompettes. Je me demande si ce phénomène ne peut pas provenir d'une erreur de remontage des trompettes. Elles ne seraient pas assez engagées dans leurs logements et / ou le jeux de fonctionnement serait trop important.
Pour passer en cardans j'ai changer mes silent blocs de barre de torsion et je n'ai pas noté d'usure particulière, (ils avaient 5 ans).
Je vais suivre ce post avec attention car je n'ai toujour pas compris ce qui a pu se passer.
- gus08
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Re: probleme train arriere a trompettes
Je vais mettre a jour des que ce sera resolu,
Je vais changer les barres de torsion, et tout les silents bloc
Affaire a suivre.....
Je vais changer les barres de torsion, et tout les silents bloc
Affaire a suivre.....
- gus08
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Re: probleme train arriere a trompettes
salut,
pour infos, probleme resolu,
c etait bien les silents bloc de boite
gus
pour infos, probleme resolu,
c etait bien les silents bloc de boite
gus
- bil
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Re: probleme train arriere a trompettes
merci pour l'info, je dormirai moins c.. ce soir
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