Sleeper de 1962
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Sleeper de 1962
Bonjour à tous ,
C'est à moi à présenter ma cox .
C'est une base de 1962 avec bien-sur un gros moteur ( d'ou vient le nom de " sleeper " ) .
Point de vue technique :
- Train avant :
Il est rétréci avec des renforts et freins à disque en 5X205 ( tout cela fait maison )
-Train arrière :
est équipé de renfort qui relie les cornes aux supports d'amortisseurs et d'un support de boite qui soutient le nez de boite
la boite à vitesse a un super diff avec un couple comique 8X31 , flasque en alu et la 4 ème est 0,89
les silents blocs : à la cloche des " rhino " et au nez de boite d'origine
Le circuit d'essence est passé en 8mm avec une pompe électrique et régulateur KING
-Le moteur:
C'est un 2,4L avec
-piston de 103mm ( pas plus haut qu'un billet de 5 euro ) avec empreintes des soupapes
-culasse " REMELE " soupapes inox 44X38 , les conduits sont agrandis et polis pour recevoir des 48IDF
-arbre à came 324°
-poussoirs de 40 g
Les jantes sont celles d'origine , à l'avant en 4X15 et à l'arrière en 5,5X15 mais elles ont été élargies par l'intèrière pour garder le look d'origine
La couleur est un vert ( berryl grun ) avec une sellerie qui vient de chez LENNY COPP et toutes l'instrumentations est de marque " MOON " compteur compris
Donc voila dans les grandes lignes comment est ma cox et pourquoi mon surnom de " el diablo " car c'est un vrai SLEEPER .
P.S.: le moteur et la boite ont été fait ******** mais c'est un vrai désastre car l'hiver dernier on a été obligé de refaire le moteur et cette hiver c'est au tour de la boite .
C'est à moi à présenter ma cox .
C'est une base de 1962 avec bien-sur un gros moteur ( d'ou vient le nom de " sleeper " ) .
Point de vue technique :
- Train avant :
Il est rétréci avec des renforts et freins à disque en 5X205 ( tout cela fait maison )
-Train arrière :
est équipé de renfort qui relie les cornes aux supports d'amortisseurs et d'un support de boite qui soutient le nez de boite
la boite à vitesse a un super diff avec un couple comique 8X31 , flasque en alu et la 4 ème est 0,89
les silents blocs : à la cloche des " rhino " et au nez de boite d'origine
Le circuit d'essence est passé en 8mm avec une pompe électrique et régulateur KING
-Le moteur:
C'est un 2,4L avec
-piston de 103mm ( pas plus haut qu'un billet de 5 euro ) avec empreintes des soupapes
-culasse " REMELE " soupapes inox 44X38 , les conduits sont agrandis et polis pour recevoir des 48IDF
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Les jantes sont celles d'origine , à l'avant en 4X15 et à l'arrière en 5,5X15 mais elles ont été élargies par l'intèrière pour garder le look d'origine
La couleur est un vert ( berryl grun ) avec une sellerie qui vient de chez LENNY COPP et toutes l'instrumentations est de marque " MOON " compteur compris
Donc voila dans les grandes lignes comment est ma cox et pourquoi mon surnom de " el diablo " car c'est un vrai SLEEPER .
P.S.: le moteur et la boite ont été fait ******** mais c'est un vrai désastre car l'hiver dernier on a été obligé de refaire le moteur et cette hiver c'est au tour de la boite .
- vherso
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Re: Sleeper de 1962
une trés belle description, il manque juste une photo ou deux pour pouvoir visualiser tout ça.........
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Re: Sleeper de 1962
ok
tu envisages des "modifications"?
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Re: Sleeper de 1962
C'est à dire ?
- vherso
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Re: Sleeper de 1962
je sais pas, c'était juste une questioneldiablo a écrit :C'est à dire ?
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Re: Sleeper de 1962
Pour cette hiver , la seule chose que je prévois de faire c'est de refaire la boite ************ puis de passer en voie longue
- playeur3
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Re: Sleeper de 1962
tient!! mais il me semble que l'on ce connait... ;)
- jacquo
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Re: Sleeper de 1962
haaaa, le genre de chantier qui me plait bien !!!...
vas y, tu peux te lacher complètement pour les photos !!!
vas y, tu peux te lacher complètement pour les photos !!!
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Re: Sleeper de 1962
Cela fait plaisir de pouvoir dialoguer avec toi jacquo car ton projet est vraiment super ainsi que ton blog . J'enverrai des photos globales et techniques dès que j'aurrai rassembler des clichets intèressants et surtout exploitables .
- ElPax
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Re: Sleeper de 1962
J'adore la phylosophie des sleepers comme ta cox. Tu passe inaperçu et tu t'amuse comme un petit fou.
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Re: Sleeper de 1962
Hello , donc voila quelques photos mais je préfère avoir mes doigts dans l'huile que sur mon appareil à photo :
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- tintin13_2
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Re: Sleeper de 1962
jolie , je verrai bien des jantes en tôles élargies et un petit decrantage ...
comme les sleepers côté allemand
comme les sleepers côté allemand
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Re: Sleeper de 1962
Mais tintin 13-2 si tu avais lis et regardé le debut de mes messages , tu aurais vu et lu que j'ai mis des jantes d'origine et pour " trompe oeil " les jantes arrières sont élargies à l'intérière
- prototix
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Re: Sleeper de 1962
tres belle cox
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