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petite question sur le train av mendola ?

je doute pas de l’efficacité d'un train av triangulé mais en terme de poids y a t'il un gain par rapport a un train av d'origine ou pas ?

la voila presque prête…
si tout ce passe bien il se pourrait qu'elle soit à Manheim…

perso pas trop fan des gros retros

our infos c est quoi qui remplace les phares d origine? et a coté se sont des AB?

Je me disais low que ton blog étais pas mis à jour depuis un moment, ça cachais donc quelque chose.
Elle est superbe j'aime bien la couleur

J'ai eu la chance de la voir en vrai, sacré taff réalisé par Low et elle est bourrée de détails qu'on ne voit pas sur d'autres germans.

le tableau de bord racing est terrible

Quel voiture de ouf !!!
Je reste coi devant la qualité du travail et l'abnégation nécessaire pour mener à son terme un projet pareil !

Je trouve aussi le tdb très bien fini, et magnifique. A quoi sert le bouton AP Racing ?
D'où viennent les interrupteurs ?

quels sont les détails de montage du compteur (adaptation connectique ex...)

Terrible, faut que tu nous montres ses détails cachés ;-)
le tableau digital c'est une tuerie!!!!

et sous le capot avant c est une vraie tuerie

Moi je ne crois que ce que je vois, allez les photos!!! :-)

Le dashboard est un Race technology relié au module DL1 qui fait connecteur et mémorise tout ce qui se passe, il pilote aussi la pompe de radiateur d'huile de boite…
la bestiole est la monte d'origine sur la nouvelle Ariel Atome…
les boutons sont des boutons anglais…
le bouton AP Racing sert à régler la répartition arrière/avant…

peff la frime y fait même pas la sono
y a pas le même avec juste un + et un -