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un sub ej25 t sti quand tu appuies c est 30 litres au cent sinon c est 20 litres

ça fait 50 bornes, c nickel pour commencer!

tham a écrit :un sub ej25 t sti quand tu appuies c est 30 litres au cent sinon c est 20 litres

ah putain ça boit sévère!!

ya pas de secret! un moulin qui pousse, faut le nourrir !

ca fait quand meme 280 cv sans reparametrage

mmmmmmmmm 280ch!!!!

un peu de news:
compartiment avant quasi terminé!
faisceau ventilateurs terminé.
bientôt la suite!

volant moteur teminé/vis dureté 12.9 fabriqués de A a Z terminé!!:



support de boite Kevlar/aluminium terminé:



et enfin un peu d'air pour le radiateur!:



voilà, bientôt la suite!...

beau taf
respect

et oui, super taf mec, vite la suite!!

Le VM fait maison, ça déboite!!

super taf,continues sur ta lancee

pas trop chiant de faire les ouvertures (toutes les memes ) dans la jupe avant

pour les ouvertures, un metre, un crayon, une scie cloche et une disqueuse et ça roule!

Joli taff, par contre je suis pas fan de ton support kevlar/alu, es-tu sur de la résistance car pour avoir déjà plié des aciers avec mon T4, je suis pas bien sur que ce soit assez costaux…
Au niveau conso, j'ai une connaissance qui à une Sub Turbo de 99 et il vient de faire 208kms avec le plein en roulant fort…

bon modif pour le circuit d'essence...
reservoir d'origine sera le principal
reservoir 10 litres alu, reservoir tampon!

c mieux