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Benoit a écrit :Des combinés filetés?

Ça sera une solutions à envisager par la suite mais pour le moment ça reste sage avec juste changement des barres de torsion.

des freins d'homme?

Alex a écrit :des freins d'homme?

Ils sont bien moins jaune qu avant :-)

Des barres de torsion de 944 atmo?

prototix a écrit :Des barres de torsion de 944 atmo?

Bien vu comment tu as deviné ? :-)

Comme j ai démonté les ailes pour changer les barres de torsion, j en ai profité pour faire un check-up des passage de roue arrières. Après un petit nettoyage ils sont nikel Du coup comme il me restais de la cire corps creux j en ai passé sur les passage de roue, dans les interstices des ferrure de pare choc et j ai retraité en abondance les longerons, ainsi que la partie dans le coffre avant la où se glisse les tuyau de chauffage pour le desembuage du pare brise. Les pieds de portes seront ainsi protégé. J espère pouvoir tout remonter dans la semaine et en route pour un nouveau contrôle technique.

Meeerdeeee ya meme du jaune sur le moulin !! Avoue tu la voulais jaune pas bleu ciel lol

Niquel tout ça, une voiture qui roule.

Le T4 tu as pus avancer sur l'état intérieur?

ElPax a écrit :Niquel tout ça, une voiture qui roule.

Le T4 tu as pus avancer sur l'état intérieur?

Le type 4 est en stand by malheureusement pour le moment. Avec l achat de la maison plus mon daily à changer dans un futur très proche, je n' ai pas de temps à y consacrer. J attend de finir le garage avec un bon etabli.
J avais bosser sur l interieur du bloc faudrais que je l envoi pour une metrologie.

Je croise les doigts

Système de freinage: Usure des yeux prononcés
je

Déséquilibre du freinage à l arrière et c est tout
Le mec m a dit en le remettant les clefs "eh ben elle est nickel". Ça fait plaisir.

white lady a écrit :Je croise les doigts IMG_20170211_105207.jpg

elle est super haute !!

coxy-ben a écrit :

white lady a écrit :Je croise les doigts IMG_20170211_105207.jpg

elle est super haute !!

À l avant c est correct pour l arrière j ai toujours ce problème de contact roue/ailes donc j ai remonté vite fait avant le contrôle technique.

Qu'est ce que tu as déjà en jantes et pneus à l arrière ?