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C'est vraiment du beau boulot et le tout est tres propre!

bon ben puisque t'a quasi fini le tien, tu va pouvoir attaquer le mien
vraiment du bon taf !!!!

Merci pour vos commentaire sa fais plaisir et incite à poursuivre c'est toujours motivant.

Bientôt fini bientôt fini c'est un bien grand mot car l'adaptation en elle même est presque terminé mais il me reste la préparation de la caisse traiter le chauffage faire des caissons sur la caisse puis après la mise en peinture le remontage oula que j'ai encore de quoi m'occuper surtout qu'une deuxième attend son tour ^^

Surtout que je voudrais l'avoir terminé en fin d'année en plus de mon projet immobilier que je souhaite aboutir aussi mais weekend sont bien plein comme on dis

Mais je ne me plains pas sa avance bien d'ailleurs ma crépine est soudé et ce soir je remets la caisse histoire de pouvoir continuer d'avancer.

Bon bah la caisse est posée met le remplissage d'huile d'huile me gène il faudrait que je l'inverse de sens mais je bute dans les injecteur quelqu'un sait si il en existe des plus court ?

Pas sûr que ça existe plus court, car dans une sub, aucun intérêt.
Peux être peux-tu modifier un de t4 en acier?

Je me suis creuser la tête et je vais faire une rondelle au diamètre intérieur identique avec 2 trous a la position actuelle et 2 trou à une autre position genre 90° ou 110° de celle -ci et sa le fera l'esthétique ne sera pas au top à moins que je trouve à la faire anodisé bleu pour que sa soit un peu mieux

Une petite question

Faut-il que je passe en ligne d'essence diamètre 8 ? ou je peux rester en 6 ?

Merci

je suis en 8, la pompe est en 8, le filtre est en 8

Sa veut dire qu'il faut supprimer le tuyau dans la poutre est tout passé en flexible ? avec du 6 sa ne suffirait pas ?

en general c est comma ca qu on fait sinon tube rigide le long de la poutre

Bah ouais c'est ce que j'ai fait pour le retour sauf en 6 également donc obliger de tout enlever vu que d’après ce que je comprends sa ne suffiras pas..

pour le retour je ne sais pas si ca doit etre du 8 mais pour l alim c est quand meme mieux

Okey donc logiquement sa le ferai quand même en 6 mais c'est préférable en 8

j y connais rien moi , tout est en 8 ( pompe/filtre et emmanchement sur le bloc ), Low m a donc mis du 8

Ok sa marche pas de problème ba je pense que je vais y passer alors sa me fait chier j'ai fait sans y penser avant