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ok je comprend mieux maintenant!
donc toi niveau confort et souplesse ça donne quoi avec les nouveaux ressorts? tu as roulé un peut avec?

un vrai régale la boite à gant ne s'ouvre plus toute seul les longues courbes sont plus agréables à prendre !!! y'a pas photos, c'est le top......

et du coup comme ils sont plus souple tu as été obligé de relever un peut tes combinés?

Non , je n'ai pas besoin de changer, la hauteur de caisse reste la même, juste la souplesse a changé.
Tout dépend si tu as assez de place entre le pneu et le rebord extérieur de l'aile.

Parfois souvent je désepère a écrire de longue tartines que personne ne lit...
Yoyocox le répete une fois de plus : définis ta hauteur de caisse, le débattement, et enfin le réglage en dureté

kevin a écrit :Parfois souvent je désepère a écrire de longue tartines que personne ne lit...
Yoyocox le répete une fois de plus : définis ta hauteur de caisse, le débattement, et enfin le réglage en dureté

Ne désespère pas kevin, j'ai bien lu ton article qui ma permit de mettre au point la suspension avant je t'en remercie

vous n'avez pas compris ma question, ce que je demandais c'est, à l'arret et avec le même reglage de hauteur sur le filetage des combinés, y a t'il une différence de garde au sol entre les ressorts en 50nm et les 35nm?
en clair, avec les même reglages avant/après changement de ressorts et à l'arret, ta cox "ecrase" t'elle plus sur l'avant?

A priori je dirai que si c est plus souple ca descendra un peu plus...

SAUF que il a dit que les petits ressort (20nm) n'était pas entièrement comprimé à l'arret.
ce qui veut dire qu'a l'arret les grands ressort, que ce soit 50 ou 35nm ne sont pas comprimés dutout.
les petits ressort n'ayant pas été changés, et la longueur des grands ressort n'ayant pas été modifié (uniquement le tarage), par conséquent il n'y a pas de différence de hauteur...

merci messieurs!

playeur3 a écrit :SAUF que il a dit que les petits ressort (20nm) n'était pas entièrement comprimé à l'arret.
ce qui veut dire qu'a l'arret les grands ressort, que ce soit 50 ou 35nm ne sont pas comprimés dutout.
les petits ressort n'ayant pas été changés, et la longueur des grands ressort n'ayant pas été modifié (uniquement le tarage), par conséquent il n'y a pas de différence de hauteur...

j'aurais pas pu dire dire mieux

Je vous propose mes Merd-land .... Non je

je viens de rabaisser mon avant et du coup c'est bien plus souple mais je suis a la limite de l'aile .
avec les ressorts fk , j’attends de voir si ça me plais au freinage

perso ma cox m'a servi de daily cette semaine et, réglé comme je suis réglé c'est à dire presque au plus bas, c'est vraiment un bout de bois! j'attend avec impatience les ressorts yoyocox...

pas de mal mois aussi je roule avec ma cox très sympas pour aller voir les clients ça brise la glass , mais peut être que je
n'ai pas les mêmes références que vous car si tu te rappel j'avais les ressorts coupés et j'ai pas de connaissance qui roule en cox pour comparer