GermanLook.org

prototix a écrit :j ai des eibach en 35kg et des bilstein B6 mais pas encore rouler avec l auto ...

Fais moi un colis je roule avec et les renvoie avec l'aprobation ou pas !!!

edzxr a écrit :Ps: Et une adresse de plus pour les Kit filetés http://www.tricompetition.com - Clic ICI

94€ livrée et pas mauvais en qualité.
Je regarde pour le montage et la soudure dans la semaine.



Slts
David & Co

playeur3 a écrit :c'est ce que je pense aussi
quelqu'un connait le tarage des kerscher?

je viens d'avoir une réponse de Kerscher : ces combinés filetés (http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=48) sont à 30 N/mm

Quelle serait la solution la plus "confort" entre une formule à 1 ressort à 30N/mm et une formule à 2 ressorts : compensation à 20N/mm et ressort principal à 35N/mm ???

normalement la solution a deux ressorts, un souple pour les petit defauts de la route et le plus dur qui prends le relais

merci Prototix.
en fait je viens d'avoir une réponse de Kerscher, c'est soit :
- 1 ressort à 30N/mm (565 €)
- 1 ressort principal à 30N/mm (ou 40N/mm en 2ème choix) + ressort de compensation à 20N/mm (705€)

a tout hasard, sais tu quel est la valeur en N/mm d'un ressort court rouge ? pour comparer

Bonjour,je commence à chercher des combinés filetés et j'aurait besoin de précision sur les FK.Au début du poste certain d'entre vous disent qu'ils sont raides,sur le site FK il y'a deux gamme de filetés FKVW13-3 ou FKXKKVW13-3.
J'aimerais savoir si vous parliez de la première référence ou de la deuxième?
J'ai une autre question a propos du prix, sur le site la première réf est à 428.90 euros.Savez vous si c'est le prix pour une jambe de force ou pour les deux?
Je cherche un compromis idéal pour une utilisation "week-end driver"sur ma 1302,si vous avez d'autre lien je suis preneur?
Merci d'avance.

des news as tu commandé, testé ? je m'i intéresse aussi

Kamikaz1303 a écrit :des news as tu commandé, testé ? je m'i intéresse aussi

J'ai trouvé des FK d'occaz en bon état(-de 5000km),mais pas encore montés.Si c'est trop raide je changerais les ressort.

Je vais bientot monter mes nouveaux ressorts moi! Tu verras les fk sont ultra raide d'origine!!

Tu as pris les même que yoyocox en 35N?

C'est lui qui me les a fait tarer! ;-)

ma 1303 est également en combinée FK et c'est franchement désagréable surtout sur petites routes...la moindre bosse et tu as l'impression que l'avant de la caisse vas se casser en 2...je retiens l'idée du changement de ressort qui celons moi va arriver pus vite que prévue...est ´il toujours possible de faire une commande yoyocox?

J'ai trouvé ....et non sans mal....des ressorts en 35Nmm a 138e/ piéce a peindre.Fabrication sur mesure. Délais 2 semaines.