GermanLook.org

Tout le monde sait que la chasse n'est pas réglable sur les 1302 1303. D' origine elle est de 3°20' + ou - 1°mais elle diminue à cause du droppage
Apres pas mal de recherche et de discutions avec des préparateurs voiture de rallye on devrait mettre une chasse de 4 à 5° .

Je vais essayer de faire un système de façon à pouvoir effectuer ce réglage . Les idée sont les bien venues

ça existe... chassis-germanlook-f7/crapaudine-reglable-t3502.html

Oui, j'avais déjà vu ce montage mais y a un détail qui me dérange !!! Le silentbloc est supprimé, ça m'ennuie un peu étant donné que la suspension est dure.
Je voyais plus un réglage au niveau de la barre stabe.

C'est pas la première fois que l'on en parle par contre les cales de réglages de niveau de barre stab n’existent pas
dans le commerce à ma connaissance.
Selon le type de pneus et de déport que tu utilise, tu ne pourras pas avancer comme tu le souhaite car tu avance
la roue rapport à l'aile. La 1303 de Dangerous roule comme ça, perso, j'ai préféré les crapaudines, avec un chenillage des puits,
aucun soucis.
Je te conseille d'aller voir la section article technique, il y a des chances que tu en apprenne pas mal.

rabaissé comme la mienne, on est très proche de 0 en chasse
j'ai des pièces sur mesure en commande pour avancer la barre stab d'1,5cm
d'après moi au delà de cette valeur, la roue risque d'etre trop décallée au niveau des passages de roues.
d'après mes calculs, ça doit nous donner 1,5° de chasse supplémentaire... on est encore loin des 4°
la deuxième étape sera les crapaudine décallée...

C'est marrant ça, sur une 1303, vu la géométrie du train, au plus tu rabaisse la caisse, au plus la distance entre les deux point (sup et inf) formant le pivot diminue. Et vu que le point inf ne recule pas, celà tend à augmenter la chasse, c'est un phénomène normal.

De plus, la rotule INF en remontant par rapport à la caisse, la barre stab prend de l'angle et tend à tirer la rotule vers l'AV
et donne plus de chasse (mais c'est minime).

Si tu es à 0° c'est qu'il y a une incompatibilité sur les pièces ou alors que tu as du rake car n'importe quelle 1303 voit sa chasse augmenter avec un droppage.

Pour améliorer la chasse, cliquez ici

c'est ou que l'on peux adhérer au parti chasse et pêche

et Benoit tu pourra pas dire que c'est nous qui sommes or sujet ,avec cette photo t'an a pour 4 pages.

je prends un peux d'avance:

je veux tirer un coup
je veux faire le lapin : (qui me trouve une paire d'oreilles roses)
comment on reconnais un bon chasseur (enfin la raiponce ,voir la photo)
c'est combien un permis de chasse
ex.......

marante quand même ta blague mois qui pensais voir de belles pièces j'ai encore mal au yeux

je vais prendre mon permis...

Benoit tu sors!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok, je vais prendre l'air en forêt!

Et moi qui essai de redevenir sérieux, c'est bien barré.
Tu pourrais me présenter ta méthode, j'ai des sangliers
à dégager de chez moi.

Benoit a écrit :Ok, je vais prendre l'air en forêt!

n'oubli pas t'on gilet orange on sait jamais si tu tombe sur un sanglier en rûte

Kanrinin a écrit :Et moi qui essai de redevenir sérieux, c'est bien barré.
Tu pourrais me présenter ta méthode, j'ai des sangliers
à dégager de chez moi.

avec cette methode en 5 minutes ta plus un sanglier en vu mais des centaines de types qui bavent dans ton jardin regarde bien celui avec le gilet orange c'est benoît et la seul personne qui ce barre en courant c'est ta femme ,on pas tout avoir !!!!!

et voila comment faire un bon sujet deux foufounes a l'aire et hop c'est la fin du monde et tous ça en mois de 2h ça va être
chaud pour arriver jusqu’à ce soir ......

En fait, c'est un peu comme un mouvement de masse, dès qu'il y en a un qui sort un truc, c'est le top départ
les rennes sont lachés et tout le monde s’engouffre dans la brèche!
J’aime bien cet esprit.


Mais bon heuuu, faut pas que ça devienne une habitude hein!....<====en cherchant un modo du regard...



[insert caught sfx here]

des bellettes pour la chasse…
des pépettes pour le lustrage…
après on dit que l'automobile est un truc de mec…