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levier de vitesse CAE Racing
Posté : 06 déc. 2007, 21:00
par fullpower
qui a déjà commandé un levier CAE, vous savez le genre qui fait penser a une boite séquentielle
j'y penses de plus en plus
a voir

Posté : 06 déc. 2007, 21:39
par J-Fred
Il me semble que guillaume en à un dans sa 1303 ainsi que Coxico mais je sais pas si il s'est réinscrit depuis la fermeture de germanspirit!!!

Posté : 06 déc. 2007, 22:44
par Guillaume
Salut,
Si c'est celui ci :
Effectivement j'ai bien ca de monté mais comme ma voiture ne roule pas mes infos risquent d'être maigres lol.
++
Guillaume
Posté : 06 déc. 2007, 23:00
par Alan GL
mais moi je me suis toujours demandé.... ce levier il a quoi de particulier ? c est comme en rally il y a juste a donner une impultion vers l'avant pour monter les rapport et une en arriere pour descendre ou il fonctionne pareil et c est juste un souci d'ésthetique ???
parce que pour le prix il doit au moin avoir un truc spécial???
en tout cas c est sur qu'il est terrible!!!
Posté : 06 déc. 2007, 23:09
par Guillaume
Salut,
Nonon la grille reste identique, j'y vois sans roulez les avantages suivants :
- Un débattement court enfin ultra court en fait lol
- Son montage avec différentes boites
- Son ergonomie et en l'occurence la position en hauteur du pommeau
- Son look
++
Guillaume
Posté : 06 déc. 2007, 23:52
par Alan GL
Ok merci de m'avoir éclairé Guillaume! je me coucherai moin con ce soir!

Posté : 07 déc. 2007, 03:54
par J-Fred
Je rajouterais juste une réctif le levier ne permet pas de monter n'importe quel boite puisque chez CAE il y a un modèle pour boite VW et un modèle pour boite porsche mais je sais pas si la différence est énorme entre les deux??

Posté : 07 déc. 2007, 12:23
par fullpower
est ce que l'on peut rouler avec une levier boite porsche avec une boite vw pour l'instant
c'est que je voudrais pas en acheter un autre si je passe en boite porsche par la suite

Posté : 07 déc. 2007, 12:45
par Manu
Tu risques d'être emmerdé avec la marche arrière...
J'aurais plus envie de croire qu'un levier VW fonctionne avec une boite porsche, puisque on peut utiliser le levier d'origine avec une boite cox, porsche ou même renault en enlevant juste le guide ou la platine de marche arr.
Posté : 07 déc. 2007, 12:46
par coxicoxa77
Et on l'achète où ?
A quel prix ???
Posté : 07 déc. 2007, 12:56
par SamC
coxicoxa77 a écrit :Et on l'achète où ?
A quel prix ???
Chez CAE
http://www.cae-racing.de//product_info. ... eetle.html
Posté : 07 déc. 2007, 13:53
par StraBenrennen
ou GWD
http://www.gwd-weiser.de/index2.htm
car je ne suis pas sur que l'on puisse acheter directement chez CAE

cae
Posté : 07 déc. 2007, 18:37
par fullpower
on peut acheter direct chez CAE, je me suis déjà renseigné
pas trouvé chez GWD
Posté : 07 déc. 2007, 19:34
par German1303
Posté : 07 déc. 2007, 20:07
par StraBenrennen
539€ en version boite VW
589€ en version boite Porsche
Chez GWD dans la catégorie News - Angebote - Tips, ensuite descendre
le prix chez est de 545€.