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Salut, j'ai comme vague projet de mettre des telephone sur mon bay, un jour, c'est pas pressé... style le jour où je change mes disques (ils sont neufs à l'avant et à l'arrière )
quel est le déport qu'il faut que je vise, que ce soit en 15 ou en 16 pouces? j'ai vu qu'il y en avait plusieurs de dispo: 23, 45, 52
je ne mettrai pas du gros gommard: 185 devant et 195 ou 205 derrière.
merci

je n'ai plus en memoire mes ET, mais mes jantes en 16 sont celles d'une 44 de 83 atmo. les jantes sont differentes devant et derriere. en pneu, c'est du 205 devant, 225 derriere.

jantes téléphone en 15
6 x 15 ET36
6 x 15 ET52
7 x 15 ET23
7 x 15 ET52

en 16
6 x 16 ET52
7 x 16 ET23
7 x 16 ET52
8 x 16 ET23
8 x 16 ET52

en 16 magnesium
8 x 16 ET52
9 x 16 ET57

Une vraie encyclopédie ce Tham !

j ai mes fiches

merci Tham, mais ça ne me dit pas lesquelles il faut que je cherche, faudrait calculer le déport et la largeur, mais je m'appelle pas Grobitos pour rien
du coup celles que j'ai vu en ET45, ça serait des repros?

y a des chances a moins que je n ai pas les telephones de 924 S....

t e sen freins porsche? en repercé ou en adaptateur ?
plus l ET est grand plus tu auras de la place

en repercé ou freins porsche 7 pouces en ET23 ca passe derriere et 6 pouces ET36 ca passe devant , donc tout ce qui est au dessus ca passe .
si t as des cales ET52 partout

mais tu va changer tes jantes ?

sinon t as plus mon telephone ? parce que je dois toujours avoir le tiens en memoire !!!

Mes premières jantes étaient des téléphone en 7x16"avec un ET de 65 ce qui est énorme.

je ne les ai pas toutes sur mon listing , ET65 c est du 928

Je crois oui, montage avec des cales obligatoire mais l'avantage est de placé la jante ou on veut.

exact
7 x 16 ET65 reference 928.361.016.00

edit on en avait deja parlé...
download/file.php?id=5398&mode=view

donc toutes les 7 pouces de 928 en 15 ou 16 sont en ET65

tham a écrit :y a des chances a moins que je n ai pas les telephones de 924 S....

t e sen freins porsche? en repercé ou en adaptateur ?
plus l ET est grand plus tu auras de la place

en repercé ou freins porsche 7 pouces en ET23 ca passe derriere et 6 pouces ET36 ca passe devant , donc tout ce qui est au dessus ca passe .
si t as des cales ET52 partout

mais tu va changer tes jantes ?

sinon t as plus mon telephone ? parce que je dois toujours avoir le tiens en memoire !!!

Merci Tham, vi j'ai toujours ton n°
à l'avant je suis en freins stock et à l'arrière en disques mercos et étriers glof2gti, mais je pense le revoir, les platines que j'avais achetées sont merdiques, les étriers ont de l'angle, ils sont pas bien centrés...
Donc toujours en 5x112, c'est pour ça que je me disais qu'à l'occasion du prochain changement de disques, j'en profiterais bien pour upgrader proprement le freinage, peut être en 5x130 voire au passage me coller des telephone.

tham a écrit :exact
7 x 16 ET65 reference 928.361.016.00

edit on en avait deja parlé...
download/file.php?id=5398&mode=view

donc toutes les 7 pouces de 928 en 15 ou 16 sont en ET65

tu vois tham c'est cet ET que je te parlais quand on s'est vu

sinon romain ,

sur mon bus , j'ai des 6x15 et52 devant , ca passe bien ( mais cedric va me faire une fusée decallé sur base de fusée bus avec cone 944 ...)

et derriere en 7x15 et52 avec une cale de 20 mm sur des pneus en 195/55 et ca passe nickel aussi

7J X 16 ET 45 vous pensez que ça passera?
quel est le déport qu'on a avec des cales 5x112 ----> 5x130?
j'arrive pas à trouver l'info, ni sur le site VAH, ni chez speedshop, chez slide c'est en rupture...

Les cales font en général 25mm (de quoi loger les têtes de vis). Mais ce n'est peut être pas standard...